[過去ログ] JR東日本車両更新予想スレッド Part83 (1001レス)
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673
(1): 2011/07/21(木)08:36 ID:FwJaRcMaO携(1/5) AAS
>>671
新車投入計画〜設計〜製造〜完成までに要する期間を分かってない奴ばかりなんだよ。
676: 2011/07/21(木)09:56 ID:FwJaRcMaO携(2/5) AAS
>>674
コイツらは、3年掛かると分かってて横浜線がE231だのと書き連ねてるのかね?まぁ分かってないから書いてるんだろうけどさ。

あんたの模型でやれよって感じだな。
699
(1): 2011/07/21(木)14:40 ID:FwJaRcMaO携(3/5) AAS
>>697
労組の記事に会社側から2013年投入予定と書かれてるんだろ?

だったらかなりの部分まで話は煮詰まってるはずだぞ。

新車投入計画から実際に現物が完成するまでどれだけ要するのか考えてみな?
718: 2011/07/21(木)20:27 ID:FwJaRcMaO携(4/5) AAS
>>702>>703>>708
すぐにコロコロ変わるような計画なら、組合側に2013年度と明確な説明なんかしない。仮に2013年度投入なら、震災とは別に昨年度ぐらいには予算が付いてるから大きく影響はしない。

それとプレス発表してから製造開始じゃなくて、発表時には既に着手してる。

たいてい発表から半年〜1年弱で1本目の編成は姿を見せる。
748: 2011/07/21(木)23:51 ID:FwJaRcMaO携(5/5) AAS
延期も何も、横浜線向けE233系は昨年度までの予算を投じて設計・製造してるのに震災がどう関係あるんだ?

使っちまった金を返せとでも?
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