[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part83 (1001ﾚｽ)
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931(4): 2011/07/24(日)20:55 ID:aQs7Zb1Y0(1/4) AAS
バカはほっといて
新幹線関係で変更があるようで。
E5系59本投入→半分以上激減
E2系→N編成のうち試作車を除いて全てが機器更新が行われ当面使用される。
E3系→R18編成以前に製造された編成のみE6系に置き換え。
E1系→計画通り
200系→計画通り
E4系→初期編成のみ廃車。
932(1): 2011/07/24(日)21:02 ID:52QD1X7B0(1) AAS
>>931
どこからの情報だ？
945(3): 2011/07/24(日)23:13 ID:dWh1+XKd0(1) AAS
>>931
んで、北陸新幹線用の車両はどうすんのよ？
961(1): 2011/07/25(月)02:06 ID:4qQBLqRo0(1) AAS
>>931
となると計画変更による配置予想こうなるんじゃないかな？
仙台＝E5系:22編成 E2(J1000)系:25編成
新潟＝E4系:23編成 E2(J0=8連化）:9編成
長野＝E2R(組み替え12両化：仮想N90〜N95):6編成 E2N:11編成
長野転属の１２両リニューアル編成がどうなるが気になるね。
ちなみにJR-WはN700系7000番台ベースの寒冷地仕様のN700系5000番台（主回路がE5準拠）となると予想。
969: 2011/07/25(月)04:37 ID:F2bgyYXQ0(1) AAS
北陸・北海道が2014年か15年に開業するのに、
>>931は北陸新幹線用増備車両の話を織り込んで無いゾ？
東北縦貫線用の車両が増備されはじめてるのに、
>>931が答えないと信ぴょう性がないぞ〜。（批判してるわけではない。）
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