[過去ログ] 京急の快特の停車駅削減を求めるスレ4 (981レス)
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(1): (チベット自治区) 2011/10/03(月)22:19 ID:/afJ3mc30(1/2) AAS
京急の快特は三崎口ー品川間55分で運行すべきだ。95年の停車駅に戻すようにしろ
2: (チベット自治区) 2011/10/03(月)22:22 ID:/afJ3mc30(2/2) AAS
京急蒲田の通過は当たり前
3: (チベット自治区) 2011/10/04(火)19:26 ID:hwz0Zpa60(1/2) AAS
快特鈍い
4: (チベット自治区) 2011/10/04(火)19:26 ID:hwz0Zpa60(2/2) AAS
快特鈍い
5: (神奈川県) 2011/10/05(水)21:24 ID:3bXHgb/W0(1/2) AAS
AA省
6: (神奈川県) 2011/10/05(水)21:26 ID:3bXHgb/W0(2/2) AAS
前スレ
2chスレ:rail
7: (神奈川県) 2011/10/06(木)21:21 ID:8W5sfYP90(1) AAS
ウィング・快特・特急・通勤特急・エアポート急行・普通の6本立てで
8: (チベット自治区) 2011/10/07(金)16:04 ID:G2zcfMfJ0(1) AAS
堀ノ内っぽい駅前住宅以外何かある?
9: (チベット自治区) 2011/10/08(土)12:59 ID:GxA3nPC40(1) AAS
堀ノ内・新大津・北久里浜なんて20分/時で充分だろ
新大津なんて堀ノ内まで歩いて10分かからないだろ
10: (神奈川県) 2011/10/08(土)15:05 ID:uNgx8fz10(1) AAS
新大津、北久里浜、津久井浜、京急長沢
このあたりは20分に一本で充分。
11
(1): (チベット自治区) 2011/10/10(月)13:36 ID:2Mt7J0Xc0(1) AAS
エアポート急行はどうだね?
12: (関東・甲信越) 2011/10/10(月)14:32 ID:jMz2Wt7xO携(1) AAS
>>11
ガラガラだって悪口言う人多いけど、時々土日の昼頃に日ノ出町から
上りに乗るけど結構乗ってるよ。
13: (神奈川県) 2011/10/10(月)19:04 ID:/RyepjT50(1/2) AAS
昼間モデル時刻案

快速特急(20分毎) 横浜〜品川130キロ運転
三崎口11:00発→三浦海岸11:02発→久里浜11:09発→横須賀中央11:15発→金沢文庫11:24着11:26発(後4両連結)→
上大岡11:32発→横浜11:40発→川崎11:46発→品川11:54着11:55発→泉岳寺11:57着

特急(20分毎)
三崎口11:01発→三浦海岸11:04発→津久井浜11:06発→長沢11:08発→野比11:10発→久里浜11:13発→北久里浜11:16発
→新大津11:18発→堀ノ内11:20発→横須賀中央11:22→汐入11:23発→追浜11:29発→八景11:32発→文庫11:34発→
上大岡11:41発→横浜11:51発→川崎11:59発→蒲田12:02発→品川12:10着12:12発
14: (神奈川県) 2011/10/10(月)19:14 ID:/RyepjT50(2/2) AAS
AA省
15: (チベット自治区) 2011/10/13(木)06:17 ID:nigic/pP0(1) AAS

16: (内モンゴル自治区) 2011/10/14(金)08:18 ID:nixyxGi4O携(1) AAS
特急 新町通過なのか?
17: (チベット自治区) 2011/10/14(金)12:30 ID:jNi0H7kw0(1) AAS
新町に特急停車しても無意味
18: (チベット自治区) 2011/10/14(金)19:19 ID:dh+Zx3PC0(1) AAS
今の特急停車駅をラッシュ時の通勤特急として、品川〜久里浜間運転
でよいだろう。特急を現B快特停車駅として、都営線・京成線直通で。

昼間もこの特急を走らせたほうがよいな。
19: (関東地方) 2011/10/15(土)04:14 ID:3DFcgEupO携(1) AAS
新町に特急が止まるのはラッシュ時に横浜駅で緩急乗りかえすんなってことでしょ
横浜で乗り換えしても問題ない時間帯は特急の設定自体がないよね
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(1): (関東・甲信越) 2011/10/15(土)04:53 ID:zzW02+U9O携(1) AAS
新種別
・快速快特
・超快特
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