[過去ログ] 京急の快特の停車駅削減を求めるスレ4 (981レス)
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97: 2011/11/19(土)20:03:56.52 ID:+t2d9NhN0(1) AAS
だったら快特じゃなくて、蒲田に旅客機が停まればよくね?
第二羽田空港として蒲田の薄汚い三国人も排除できるし
192: 2012/01/11(水)11:05:20.52 ID:2nnCmHuw0(1) AAS
川崎以南民としては、品川行くのに蒲田止まるのが本当に邪魔。
とはいえ、蒲田通過したら地元民がうるさそうだし、何より羽田行くのに初見が敬遠しそうな気がする。
多分八景停車も、新逗子行きたかったのに分岐駅の八景通過して横須賀中央に行ってたでござるの事故を減らすためだと思うし。
385: 2012/03/20(火)21:50:13.52 ID:xTWdZ+A00(1) AAS
蒲田で待避できるようになれば若干スピードアップできる
574: 2012/06/30(土)09:47:35.52 ID:6T35O4sr0(1) AAS
前方ヨシ!
側面ヨシ!
蒲田に
みんな停まれば
すべてヨシ
643: 2012/08/05(日)19:17:34.52 ID:iCyk/31W0(1) AAS
AA省
705: 2012/09/24(月)12:34:51.52 ID:2hAxw/eB0(1) AAS
前方よし
側面よし
蒲田の快特停車
全て良し
768: 2012/10/22(月)11:27:57.52 ID:d5XQQ6H60(1) AAS
羽田空港よりも成田空港を重視して快特のスピードアップに努めた方が良いだろう。
787(2): 2012/11/01(木)21:29:01.52 ID:9Ekasv0s0(1) AAS
羽田接続の都合上蒲田はいる
蒲田通過なら平和島に快特を止めろ
811: 2012/11/19(月)13:08:21.52 ID:pqbR93rS0(1) AAS
>>810
大田区というより蒲田優遇だろうね。
平和島はむしろ乗降客に比べて冷遇されてるし。
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