[過去ﾛｸﾞ] 京急の快特の停車駅削減を求めるスレ4 (981ﾚｽ)
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766(1): 2012/10/21(日)18:08 ID:dQLSe4Gy0(1) AAS
蒲田通過とかこのご時世なにをトンチンカンなこといっているのだろうね。
14年前に京急開業以来の悲願ともいっていい空港乗り入れを本格的に達成した時から
昼間の蒲田から先の本線は魅力なくなってしまったんだよ。
朝・昼は今まで通りでもいいと思うが、
品川方面〜空港の行ったり来たり系統
神奈川からのは、蒲田〜空港〜蒲田〜品川〜空港〜神奈川方面みたいな折り返し運転系統
これでいいんじゃないのか。
本線で蒲田から先、南へ行きたい人は蒲田で乗り換えるということにして。
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