[過去ログ] 静岡ロングシート王国とその野望 (981レス)
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830: 817 2013/03/24(日)21:16 ID:MYaLOgF00(3/5) AAS
>>827
なるほど
うん、数字はあまり具体的に考えてるわけじゃなかったから
需要がそこまでないと言うことなら話は分かった
ホームライナー増発程度が妥当ならそれでもいいや
今の運用だと時間狙って行かないと乗れないからさ、もうちょっと便数増えたら利用しやすいんだわ
そうなってくれたら嬉しいね
所要時間の差があまりないのも分かってるけど
まあ気分の差ってところは大いにあるかな、ロングの各駅とクロスのライナーだとね

揚げ足取りみたいで申し訳ないが、山手線自体に快速はないけど
京浜東北や埼京線、東海道線に横須賀線、湘南新宿ライン、快速的に運用されている線区は多いでしょ
まあいずれにしても首都圏と単純比較は出来ないけどね

えーと、IC乗車券類は安くなるのか? って、ああそうか、乗車中に行き先変更ってことな
それはないんだ、だから安くなるってことはない
EXカードは少し安いけど、チケット屋の回数券の方が安いしな・・
ぷらっとこだまならたまに使う、あれは使えれば確かに安いな

西日本をあまり知らないから、道路事情は札幌仙台しか分からないが
札幌は大雪が降ったりしなければ明らかに走りやすいし、定時性は良いと思う
それより何より、分刻みで定時性が欲しい時にやっぱり車はな・・
車で移動するの嫌いだから、余計道を覚えないってのもあるけどね
それに本当、出張では使えないんだよ、禁止とは言われてないが良い顔はされない

何にしてもありがとう、そういう事情なんだね
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