[過去ﾛｸﾞ] 伊豆箱根鉄道 Part18 (981ﾚｽ)
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393: 忍法帖【Lv=2,xxxP】(-1+0：5) 2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:sSSpw8Pg0(1/7) AAS
伊豆箱根鉄道救済策
394(1): 忍法帖【Lv=3,xxxP】(0+0：5) 2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:sSSpw8Pg0(2/7) AAS
１ 大雄山線のワンマン化
397: 忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：5) 2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:sSSpw8Pg0(3/7) AAS
２ 伊豆箱根鉄道小田原駅と伊豆箱根バス小田原駅前案内所の統一
398: 忍法帖【Lv=5,xxxP】(2+0：5) 2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:sSSpw8Pg0(4/7) AAS
３ 伊豆箱根鉄道三島駅の駅員配置を２人に
399: 忍法帖【Lv=6,xxxP】(3+0：5) 2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:sSSpw8Pg0(5/7) AAS
４ 伊豆箱根鉄道三島駅のＪＲ東海との連絡改札廃止
（３をするためには必要）
（連絡改札は不正乗車の温床になっているので、廃止すべき。
なお、「連絡改札を廃止し自由に往来できるようにしろ」という意味ではなく、「（小田原駅のように）完全に改札を分けろ」という意味だ。
そこまで説明しないと分からないバカが上ののほうにいたのでここまで説明してあげた）
400: 忍法帖【Lv=7,xxxP】(4+0：5) 2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:sSSpw8Pg0(6/7) AAS
>>140みたいなバカだな
いったいぜんたい
どういう読解力をしていたら
>>138を読んで
「自由に往来できるように」
省3
401: 忍法帖【Lv=7,xxxP】(5+0：5) 2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:sSSpw8Pg0(7/7) AAS
５ 駿豆線の本数を３０分に１本
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