[過去ﾛｸﾞ] 伊豆箱根鉄道 Part18 (981ﾚｽ)
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151(2): 2013/04/20(土)00:12 ID:1JKn+rCE0(1) AAS
>>149
文章が分かりにくいので訂正してあげる。
中の人ですが…
長文です。。。
>>144にある事例のどっちでもないがＪＲ東日本の社員２人組が伊豆箱根三島駅で突破した事はあります。
修善寺から三島まで500円のきっぷで来た旅客２名がそのきっぷだけで中間改札を通ろうとしたので、「こちらからのＪＲのきっぷを」と言うと、ＪＲ東の職務乗車証を出してきました。。。
「それは熱海からなので使えませんよ」と言うと、「向こうで処理してもらうんで」とかいって、引き止めたのですが無理矢理通って行きました。。。
同業者として最低だと思いましたこの二人組。
要するに三島〜熱海間の不正乗車をするって事でしょ。
仮に「後でやってもらう」ってのが本当だとしてもスイカで伊豆箱根三島の中間改札を通るのはいけないんですが。。
省11
153(1): 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) 2013/04/20(土)01:08 ID:B5ex0u4a0(1) AAS
>>151
じゃあその二人組のために三島までは0円で行って、駿豆線には1000円払いましょう。
日暮里から。
156(1): ２の社員 2013/04/20(土)05:44 ID:1f6Ey5St0(1) AAS
こんなこと言うのもなんだが、>>151・>>149程度のことは東社員は2010年以前はしょっちゅうだよ。
JR東日本が社員7人を処分 乗車記録消してタダ乗り レスポンス
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
ＩＣ乗車券等の不正処理に係る調査結果について
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
こういう事があってから厳しくなったし2012年春には社割の特急券の過剰乗変という社内レベルのことでも懲戒解雇が出ている（契約社員は懲戒解雇、正社員は懲戒処分）。
俺とて、りんかい線やしなの鉄道や伊豆急や伊豆箱根鉄道（直通）や他社ＪＲ駅から、果てはＩＧＲ岩手銀河鉄道まで、
初乗りで乗ってＪＲ駅でおりたり、西武鉄道の拝島がまだラッチ繋がってた頃は西武の駅から初乗りで……
・・・・・・・・・・・
なんてことはしてないからね。ほんとだよ？
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