[過去ﾛｸﾞ] JR西日本クルージングトレイン 豪華観光寝台列車 (1001ﾚｽ)
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1(4): 2013/05/05(日)10:22 ID:yvhO7oDF0(1) AAS
ＪＲ西日本が、瀬戸内や山陰など営業エリア内にある世界遺産を中心に、
数日かけて周遊する豪華観光寝台列車の導入を検討していることがわかった。
大阪駅発着の案が有力で、専用車両を新造し、２０１７年度までの運行開始を目指す。
ＪＲ西の豪華列車では、寝台特急「トワイライトエクスプレス」（大阪―札幌）が人気だが、
クルージング型寝台列車の投入は初めて。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
JR九州に続け！
98(5): 2013/06/05(水)09:14 ID:Buk6sqAhO携(1) AAS
また倒壊だけ取り残されるのか
183(3): 2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:vldX2Jzh0(1) AAS
そんなに客車を毛嫌いしなくてもいいのにな。
機回しが必要って言っても1行程でそんなに何度も機回しすることはない。
牽引機もしばらくはDD51DE10があるしそのうちDD51の後継機も出てくるだろうに。
214(3): 2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:zyO424KN0(1) AAS
>>211
ななつ星がそんな感じになってるぞ
搬出されるＪＲ九州「ななつ星ｉｎ九州」の客車(11:54)
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
278(3): 2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:1PEo5Vvz0(1) AAS
>>275
座席配置は3列ではなく左右2列の8組、4*8=32だよ。
外部ﾘﾝｸ[html]:s.response.jp
378(3): 2013/10/20(日)23:48 ID:V5ufkFoj0(3/3) AAS
>>376
あすかが廃止になるのは明日か？
＞ やまぐち号も、ＳＬと客車の組み合わせをやめて、ＳＬと気動車の組み合わせになる予定。
＞ ＳＬびわこ号は、ＳＬと電車（221系の転用が有力）の組み合わせに変更を検討しているそうだ。
機関車いらね〜じゃねぇかｗｗｗｗｗｗｗ
543(4): 2014/05/21(水)22:58 ID:xTalxGNK0(1/2) AAS
530の西資料から中間２両ラウンジ＆食堂車がディーゼルハイブリッド電動車だと仮定して車輌形式を予想してみた。
クイネテ − サイネ − サイネ − サイネ − キモシ − キモイ − サイネ − サイネ − サイネ − クイネテ
トレーラー車の車輌形式にもキがつくかな（キクイネテ＆キサイネ）？
それにしてもラウンジカーの形式名がキモイ？？（苦笑）
569(3): 2014/05/22(木)09:33 ID:MUq4D+380(1) AAS
車体色は酉なのに緑（束色）なんだな
895(3): 2015/03/24(火)18:06 ID:eKFPL4IV0(1) AAS
>>892
下車観光で山口市内を使う場合ならありえる
それにそもそも益田から先の山陰本線は8両の列車走れるのか
935(3): 2015/04/09(木)08:46 ID:iKbRBala0(1) AAS
>>931
きたぜ
外部ﾘﾝｸ[php]:www.hankyu-travel.com
斜め上のツアーだが･･･
939(3): 2015/04/09(木)11:09 ID:PyF38T//0(1) AAS
わざわざ瑞風なんて新製するよりこのまま延命させた方が儲かるんじゃね？
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