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京阪電車スッレド Part175 (1001レス)
京阪電車スッレド Part175 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1372951282/
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929: 名無し野電車区 [sage] 2013/09/07(土) 23:33:24.26 ID:0YXskxUh0 >>928 旧3000系の3扉化は、確か1900系の3扉化の際あまりにも傷んでて補修などにコストが掛かり過ぎたのが原因だったような? 対岸の2800系もそうだけど、軽量化した車体を昔のゴツい頑丈な車体と同様に切り刻むと大変なコトになるみたい。 この件もあって、1900系の改造後に設計された8000系は、3扉化しても強度を保つことが出来るように設計されてるとか。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1372951282/929
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