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羽越新幹線 Part1 (992レス)
羽越新幹線 Part1 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/
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161: 名無し野電車区 [] 2013/10/06(日) 19:42:18.18 ID:S6+bCGO60 _____ _/___(∞)___\ / // \\ プアァァァァァァァァン! //_______\\ \ | | =. ━━━━━ .= | | | |. .| | | |. .| | | | ┌──┐ | | | | |いなほ| | | | |__ └──┘ __| | | \・0\. ./0・/ | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | |三_________三| │ │[=.=]| | └──ヽ(´Д`;)ノ ああああああ〜ッ!! / (___)\ バッテリー切れだよ〜〜〜!!! / | | \ / ◎ ̄ ̄◎ \ / \ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/161
162: 名無し野電車区 [sage] 2013/10/06(日) 20:31:32.86 ID:43hDfw5D0 上越−長岡 高速道路建設へ陳情してください By国土交通省 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/162
163: 名無し野電車区 [sage] 2013/10/06(日) 21:14:31.28 ID:e/tiCp/S0 道路より新幹線 高齢化社会に車は無理 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/163
164: 名無し野電車区 [] 2013/10/06(日) 22:48:29.69 ID:RIll4WSs0 羽越新幹線 http://www12.plala.or.jp/fukuchan/uetsu/index.html http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/164
165: 名無し野電車区 [] 2013/10/06(日) 22:52:13.77 ID:RIll4WSs0 自民党へのご意見 https://ssl.jimin.jp/m/contact 民主党へのご意見 https://ssl.dpj.or.jp/form/contact 国土交通省へのご意見 https://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0801.html 安部信三 ホームページ ご意見 http://www.s-abe.or.jp/contact/contact 羽越新幹線 http://www12.plala.or.jp/fukuchan/uetsu/index.html http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/165
166: 名無し野電車区 [] 2013/10/07(月) 09:42:40.77 ID:GWhmKvW60 >道路より新幹線 高齢化社会に車は無理 徒歩で事足りるコンパクトシティを目指すべきでは? 高齢者は大人しくしているのが一番、特に東北地方は http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/166
167: 名無し野電車区 [] 2013/10/07(月) 09:46:01.27 ID:VOqfJHCP0 >>160 上越妙高〜長岡だけでなく、新潟〜村上間もフル規格で建設すべきでしょう。 村上始発の「とき」が設定可能(但し、早朝深夜に2往復のみ)で下越地区から首都圏への 出張に便利だし、羽越向けのGCT車両開発費用の抑制につながる。 (新潟で軌間可変の場合4電源方式(在来直流/50hz&新幹線50/60hz)必須になるので、 在来交流50hz&新幹線50/60hzの3電源にすれば費用が抑制される) http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/167
168: 名無し野電車区 [] 2013/10/07(月) 12:43:12.72 ID:GWhmKvW60 フルは要らん FGTで良いよ、それならすぐ開業 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/168
169: 名無し野電車区 [] 2013/10/07(月) 14:43:11.77 ID:uqTTb4ka0 >>167 村上が暫定というならありかも知れないが、 電源数の削減のために村上まで先行開業は想定すること自体ナンセンスだな。 既成事実作りというなら理解できるが、 村上からの出張が便利とか、些末なことだよ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/169
170: 名無し野電車区 [] 2013/10/07(月) 14:45:33.14 ID:uqTTb4ka0 >>142 秋田の役所や支店機能がなくなるってかい? 道州制を念頭に置いてるのかも知れないけど、これは流動的だしね。 確かに、新幹線が開通すれば、支店機能の低下は起こるだろうけど、その裏返しの交流拡大に意味があるんだが。 新幹線開通によって、人口が近い青森は在来特急時代と比べて乗客は1.5〜2倍のが事実だし、 そもそも、孤立したままのジリ貧では支店もへったくれも無い。 そんなところは早晩、営業所も撤退してしまうことだろう。 よく、ストロー化が何だとかネガティブな印象を語る輩が居るが、デメリットを深刻に捕らえ過ぎてるだけなんだよな。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/170
171: 名無し野電車区 [] 2013/10/07(月) 14:46:56.58 ID:uqTTb4ka0 >>143 ああ、設備能力的にはね。 しかし、在来線は日本海縦貫線を構成する区間だし、ここの貨物ルートは必要だろ? 在来特急では出来ない芸当が新幹線なら出来るんだよ。 特急だと、隣県に行くのも大変だし、スピードも高速バスと大差はない。 しかし、新幹線は県をすっ飛ばしての広域の移動を容易に実現できる。 在来線廃線の覚悟などというような精神論など無用なのだよ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/171
172: 名無し野電車区 [sage] 2013/10/07(月) 16:56:09.63 ID:2iIruMAy0 青森県も入っているのになぜ「羽越」なんだ? http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/172
173: 名無し野電車区 [] 2013/10/07(月) 19:11:05.76 ID:uqTTb4ka0 >>172 富山県も入っとるよん。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/173
174: 名無し野電車区 [sage] 2013/10/07(月) 19:14:47.14 ID:b84cs3Ds0 >>172 武蔵も通るのに上越新幹線 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/174
175: 名無し野電車区 [sage] 2013/10/07(月) 21:57:41.21 ID:0wQEL7XS0 福岡も通るのに山陽新幹線 東山道も通るのに東海道本線 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/175
176: 名無し野電車区 [] 2013/10/08(火) 02:12:25.54 ID:MYqvh/5N0 >>172 というか青森を入れないと札幌を取り込めない http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/176
177: 名無し野電車区 [] 2013/10/08(火) 20:13:16.90 ID:tWOyoP1L0 マジレスすると東北日本海側一帯を指す地方名が無いことが原因。 中部なら北陸、中国なら山陰という呼称があるのに。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/177
178: 名無し野電車区 [] 2013/10/08(火) 20:15:15.15 ID:alV7PBa+0 >>173 つ越中 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/178
179: 名無し野電車区 [] 2013/10/08(火) 20:34:59.54 ID:oMM2+rlI0 >というか青森を入れないと札幌を取り込めない なら必要ない >>177 l、、_ _,/'} |ヽ''~ ̄ ̄ ̄~`ヾ /_,,,.. ..,,,_.`v_'`、 /: ━ ━ | ニ_} |:: ∈∋ ヽ | //:: -=,=.ヮ. |ヽ、| /'../:: /∠.._ |、.ノ /':::|:::  ̄ ̄ |./ !-'L|::. v' . ヾ:::.. / . , ゞ、、;;;,,_,,,..._;;;;;__,,..ノ、 'ー┐,,..、_ ノ l_,,,...、 _,,一` 四国は無視かよ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/179
180: 名無し野電車区 [sage] 2013/10/08(火) 22:19:19.03 ID:wpPGwMVM0 >>177 マジレスすると新潟より北側、東北の日本海側一帯は昔から出羽と呼ばれた http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/180
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