[過去ﾛｸﾞ]
【浜松】東海道線静岡口スレ72【熱海】 (1001ﾚｽ)
【浜松】東海道線静岡口スレ72【熱海】 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379304019/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
842: 名無し野電車区 [] 2014/04/12(土) 08:27:43.27 ID:KsRR0znU0 あーこりゃISPごと規制掛かりそう(小並感) http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379304019/842
843: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/13(日) 22:25:25.94 ID:Wu0B/Jro0 まあええんちゃう 好きに暴れさせて通報すりゃ済む話 仮にこのスレ埋まっても新スレ立てりゃええし http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379304019/843
844: 名無し歌人 [sage] 2014/04/14(月) 01:27:04.44 ID:vtdgok2b0 次スレより名古屋口スレ乗っ取りが先決 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379304019/844
845: 名無し歌人 [] 2014/04/14(月) 20:00:26.08 ID:gluD2Xcm0 >>844 お前が勝手にやれ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379304019/845
846: 名無し野電車区 [] 2014/04/15(火) 12:24:03.27 ID:6aWm44250 >>834 「ぶっちゃけ地方」ってどの辺にあるんだ？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379304019/846
847: 名無し歌人 [] 2014/04/15(火) 14:53:53.09 ID:f6bCQQgW0 >>846 相手にするな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379304019/847
848: 名無し野電車区 [] 2014/04/15(火) 23:51:22.37 ID:X2UOOLXCO 将来211が全廃、313またはその後継型で統一。 特急ふじかわとホームライナー用の373も更新か新型に変更。 静岡だけではないが、電車の車種が統一されると、鉄道会社側としては、メンテナンスや部品の共通化でメリットがある。 写真を撮ったりするいわゆる「撮り鉄」にとっては、同じ顔で面白みがなくなるんだろうなあと思う。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379304019/848
849: 名無し歌人 [] 2014/04/16(水) 08:18:54.51 ID:K1yD0xe00 >>848 揃えるのが大好きな会社だからなぁ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379304019/849
850: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/16(水) 08:27:58.89 ID:sa8TP67H0 ロングシートorセミロングでいいから東京直行を復活してほしい。 静岡〜熱海(9両) 熱海〜東京(12or15両) 可能なら熱海からはアクティーで運行。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379304019/850
851: 名無し歌人 [] 2014/04/16(水) 14:28:34.77 ID:K1yD0xe00 ワイドビュー東海復活ですか？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379304019/851
852: 名無し野電車区 [] 2014/04/17(木) 17:36:01.08 ID:k+KBzNFGO 東のエリアに普通列車で乗り入れるなら、313の4ﾄﾞｱ、二階G車付きの編成を新造あるいは、E233と全く同じC233の基本編成10連を作るしかないが、現実的にはないだろう。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379304019/852
853: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) [sage] 2014/04/17(木) 17:41:43.31 ID:sYguW6ET0 静岡発時は67両で沼津で沼津発東京行きに連結して15両化とかw http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379304019/853
854: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5) [sage] 2014/04/17(木) 17:43:12.72 ID:sYguW6ET0 >>853 ×67両 ○6〜7両 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379304019/854
855: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/18(金) 14:49:08.56 ID:ixXZ5jX20 >>831 １つ抜けていない？ 木下製麺所 http://www.maboroshinomen.jp/ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379304019/855
856: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/19(土) 10:18:42.85 ID:OaLY07o30 >>850 前10両伊東行き/後ろ5両静岡行きとか... http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379304019/856
857: 名無し野電車区 [] 2014/04/20(日) 02:27:29.25 ID:tnL1ZYimO >>↑JR東海の静岡支社が、以前のようにE233の5連の付属編成を持つようになるわけですね。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379304019/857
858: 美樹 [sage] 2014/04/20(日) 11:48:37.83 ID:U+ajnYloO 新幹線にも乗れない貧乏人は死ねよ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379304019/858
859: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/20(日) 12:47:07.34 ID:3qdkGK680 庶民は渡辺さんにゃかなわんよw http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379304019/859
860: 名無し野電車区 [] 2014/04/20(日) 13:22:08.82 ID:7PHM71ti0 まじめに台北線で静岡東部〜神奈川西部の需要を取り込むことを考えてみよう。 ・台北側就航地を松山に ・日本人に利便性が高い静岡午前発、台北午後発ダイヤ となると日系就航か、向こうの機材のナイトステイ ・価格的に羽田ー松山と同等 （新幹線移動料金分を考えると若干高めでもいいかもしれんが） ・毎日就航 これを実現させればわざわざ羽田を使う必要はなくなるな。 自分の車で行けるのは便利だし、 搭乗手続き時間がそんなにかからないのもメリットな訳で。 日系LCCが向いてるかもしれんね。 インバウンドを増やすためには 静岡Inー成田Outの観光ルートをつくってPRかけまくるのも手かも。 がんばれ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379304019/860
861: 名無し野電車区 [] 2014/04/20(日) 14:37:48.54 ID:Zws0YsYj0 普通列車しかないのはいいけどさ 終電早すぎるのだけはなんとかしてほしい http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379304019/861
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 140 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.012s