[過去ログ] 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 91 (1001レス)
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1(8): 2013/09/25(水)21:19 ID:wy0QZOKO0(1/2) AAS
妄想無用。sage進行。
東海道線の東京口(東京〜熱海間)および伊東線、伊豆急行について語るスレです。
次スレは>>970以降に重複&スレ乱立阻止のため、一度宣言してから立てて下さい。
以下の者は当スレで荒らし認定しており、書き込みは一切厳禁です。
・静岡・沼津系スレ住民及びその支援者
・静岡県(伊東線及び伊豆急線を除く熱海、小山以西の静岡県)に関連する話題およびその沿線住民
・オブライエン及び沼津塵、熱海塵、静岡ホストの削除依頼厨
・JR東海の話題
・駿府人軍団
・昼ライト一族
省7
2: 2013/09/25(水)21:24 ID:NYQHp7Y80(1) AAS
2
3: 2013/09/25(水)21:31 ID:wy0QZOKO0(2/2) AAS
JR東日本(横浜支社)東海道支線関連および車両各種スレ
京浜東北線・根岸線 ウラ42
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【新車】南武線スレッド ナハ50【導入】
省13
4: 名無し募集中 2013/09/25(水)22:23 ID:BQzbTx5c0(1) AAS
鉄オタいる?
5: 2013/09/26(木)02:44 ID:Sa2Rpt9D0(1) AAS
いないよ
6: 2013/09/26(木)11:30 ID:L9e2r51t0(1) AAS
バスヲタいる?
7: 昼ライト点灯虫9系マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁zero3vryu1p 2013/09/26(木)11:49 ID:ULAJY3qg0(1) AAS
東京発静岡ゆき、静岡発東京ゆきの
ムーンライトみたいな車両を使った普通列車ってまだあるの?
あと朝にある、踊り子の車両を使った普通伊東ゆき(東京発?)とか。
あと東海道線って10両と5両を分割・併合する駅って
平塚・国府津・熱海以外にある?
熱海での分割は昨日初めて知った。
伊東線って熱海〜伊東だが
東海道線直通列車以外は全て伊豆急行の車両使ってる?社員は伊豆急側?JR側?
つか、来宮を本線に組み込め
省3
8(6): 2013/09/26(木)12:13 ID:76ugOzWy0(1) AAS
残念ながら東海道では特急型の普通電車は1本もありません
233も東海に乗り入れてるのはありません
湯河原在住の鉄ヲタナマボさんの縄張りのこんな近隣の情報を知らない筈がありません
アルツも発症したのですか?
荒し認定もされているんですよ
もう2度と来ないで下さい
9(1): 2013/09/26(木)19:25 ID:9IIOYJIl0(1) AAS
>>1
名無し野電車区以外書き込み禁止を抜かすな。
>>8
もう2度と来ないで下さいと言う前に相手にするな。
10: 2013/09/26(木)21:54 ID:owZhbcsQ0(1) AAS
>>8
スルーのできないおまえがもう2度と来るな!
11: 2013/09/27(金)00:08 ID:8coCXGp40(1) AAS
>>8
ライナーも普通列車だからな。
ライナーのグリーンは「普通列車用グリーン券」で乗るんだよ。
12: 2013/09/27(金)00:27 ID:LNLe95xIO携(1/2) AAS
来月14日東京〜伊東間臨時列車に湘南色115系が走るが小田原以西に入るのは何十年ぶりか?
13: 昼ライト点灯虫9系マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁zero3vryu1p 2013/09/27(金)03:07 ID:5GKHKiW60(1) AAS
湘南新宿ラインは浦和よりも
南浦和か武蔵浦和に停めろや
>>8
あ、233じゃなくて231か。まあどっちも似たようなもんだろ。
14: 2013/09/27(金)05:19 ID:LpmekmBG0(1) AAS
だからもう2度と来ないで下さい
15(1): 2013/09/27(金)09:59 ID:ea3UE2geO携(1) AAS
>>8
ヲタって自分の知ってることになると只でさえ首突っ込みたくなるよねぇw
質問なんかされたら尚更黙ってられないよねぇww
判るよその気持ちwww
16(1): 2013/09/27(金)11:16 ID:cnWIlwr70(1) AAS
JR新子安駅付近の線路上に900トン巨大橋桁設置、横浜環状北線内回り工事/横浜
外部リンク:news.kanaloco.jp
横浜環状北線の橋を線路上に架ける工事が26日未明、JR新子安駅付近で行われた。
列車運行時間外の限られた時間の中で、長さ約61メートル、重さ約900トンの巨大な橋桁が特殊な機械によって、前方にスライドさせていく方法で橋脚に据え付けられた。
工事は終電通過後、架線の電流を止めて行われた。
午前2時前、線路脇の高台で組み立てられた橋桁が分速2.5メートルの速度でゆっくりと送り出されると、25分後には線路をまたいだ橋脚に到達した。
架設現場は、第3京浜港北ジャンクション(JCT)から首都高横羽線生麦JCTを結ぶ約8.2キロの横浜環状北線内回りの途中区間。
JR東海道線など6本の線路が交差する場所で、すでに外回り2車線の橋の据え付けは終えている。
来年2月ごろには、隣接する京急線、国道15号などの上に橋を架ける工事が行われる。
横浜環状北線の開通は2016年度の予定。
17: 2013/09/27(金)14:47 ID:LNLe95xIO携(2/2) AAS
>>16
撮影名所に影響ある?
18: 2013/09/27(金)15:06 ID:N2J899ju0(1) AAS
首都高、JRなどの鉄道10線と国道1本にまたがる橋梁工事を実施
外部リンク[html]:car.watch.impress.co.jp
画像リンク[JPG]:car.watch.impress.co.jp
画像リンク[JPG]:car.watch.impress.co.jp
画像リンク[JPG]:car.watch.impress.co.jp
19(1): 2013/09/27(金)17:32 ID:3Khv1TFE0(1) AAS
また警官や環境の悪くなる無駄な道路作りしてんなあ
その分を鉄道にまわせよ
20: 昼ライト点灯虫9系マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁zero3vryu1p 2013/09/27(金)19:17 ID:RsTo0ZjC0(1/2) AAS
湯河原・真鶴パスって採算合うの?少なくともバス会社の採算はゼロに等しそう…。
あきいずとかいうポスター、箱根へ行く交通手段は小田急を省いてやはり小田原からバスになってるが、
「箱根登山バス」「箱根海賊船」になっている。
でもJRとしては対抗上、伊豆箱根系のほうがいいんじゃないか?
伊豆箱根バスとセットのフリーきっぷは311の後発売中止になったまま、そのまま消えてしまったな。
東海道線のトイレの手洗いの水は「飲まないで」とあるが、飲んだらどうなるの?
水道水じゃないの?
採算と言えば、普通列車グリーン車の
早朝や深夜は客の数に対してアテンダントやら警備員やら、採算合ってるのか?
さっき小田原駅に入線した湘南新宿ライン、
省13
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