[過去ログ] 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 91 (1001レス)
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68: 2013/10/03(木)01:54:14.40 ID:7t0u26u8i(1) AAS
また妄想か。何もしなくても今後も客であり続ける奴等の為に面倒で儲からない余計な事をする訳ないだろ。
82: 2013/10/04(金)19:57:26.40 ID:zlC0J4eFO携(1) AAS
15両編成を増やすためには、付属編成の増備あるいは、基本と付属編成ともに増やさなくてはならない。
田町電車区が無くなり、増えた車両を何処にもって行くか?国府津がいっぱいなら、伊東駅の側線か新たに電留線をつくるしかない。
はみ出した分は、今までどおりに沼津停泊しかないだろう。
277: 2013/10/16(水)07:05:45.40 ID:eOEN15DF0(1) AAS
茅ヶ崎〜平塚間の馬入橋が渡れなくなるから台風来ると何時も止まる東海道線
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(2): 2013/10/16(水)20:13:41.40 ID:wbGDL4zH0(2/3) AAS
そういえば伊豆大島の三原山の噴火の時って熱海からでも噴火の様子が見えたの?
それに伊豆大島って東京からだと夜行の船がかなりいい時間にあるのにはびっくりした
440: 2013/10/22(火)15:06:41.40 ID:005wEPLFO携(1/2) AAS
なんだここ
埋め立て荒らしだらけじゃねえか
544: 2013/11/01(金)14:25:02.40 ID:6PSBd4VRO携(1/2) AAS
市役所は市街地から外れた丘ある場所に移るが伊豆急は高層ビルを建てる金はあるの?
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(1): 名無し歌人 2013/11/07(木)20:46:35.40 ID:jy+vqDPqi(2/2) AAS
297 :名無し野電車区:2013/11/07(木) 19:01:00.95 ID:cUgZfkCb0
なんでわざわざ東京〜小田原で東海なんか使うのかね
在来線のがよっぽど快適なのに

コイツは馬鹿でっせ
624: 2013/11/09(土)21:30:49.40 ID:U+yMuljm0(1) AAS
鶴見事故から50年、今も残る「記憶の傷痕」
外部リンク:news.kanaloco.jp
677: 2013/11/13(水)23:34:33.40 ID:4NRCxflf0(4/5) AAS
あれテスターで電圧測りたいな
120vくらいありそう
704: 2013/11/16(土)00:28:23.40 ID:u7zuB0dU0(2/2) AAS
当該は1957M
959Mは品川で抑止
860: 2013/11/23(土)08:14:21.40 ID:7sfUg/wD0(1) AAS
今めざましどようびで工事の中継やってた。
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