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在来線の高速化について語るスレ Part3 (1001レス)
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113
: 2013/11/25(月)22:12
ID:/13urfWn0(2/2)
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113: [sage] 2013/11/25(月) 22:12:45.00 ID:/13urfWn0 >>112 湘南新宿は毎日使ってるから、こければどうなるかは承知している。 それでも大きく上回るメリットがあるからこそ、 続々と相互乗り入れが拡大している。 必要なのはトラブル頻度に応じた運転整理技術、設備を整える事であって、 運行の簡便さを優先して利便性を二の次にするのは本末転倒。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/113
湘南新宿は毎日使ってるからこければどうなるかは承知している それでも大きく上回るメリットがあるからこそ 続と相互乗り入れが拡大している 必要なのはトラブル頻度に応じた運転整理技術設備を整える事であって 運行の簡便さを優先して利便性を二の次にするのは本末転倒
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