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在来線の高速化について語るスレ Part3 (1001レス)
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199
: 2013/11/30(土)21:04
ID:wmaX2JGs0(1)
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>>186
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199: [] 2013/11/30(土) 21:04:29.02 ID:wmaX2JGs0 >>186の後半だけど 物理的理由じゃなくて単純にEU諸国のほとんどの鉄道が標準軌を採用してるからではないか? スペインから国境を越える特急はタルゴの片乗り入れだけど 高速線を標準軌にすればフランスやイタリアの列車も乗り入れられる。 今既にスペインは高速鉄道より在来線の方が軌間が広いという不思議な形態になってる。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/199
の後半だけど 物理的理由じゃなくて単純に諸国のほとんどの鉄道が標準軌を採用してるからではないか? スペインから国境を越える特急はタルゴの片乗り入れだけど 高速線を標準軌にすればフランスやイタリアの列車も乗り入れられる 今既にスペインは高速鉄道より在来線の方が軌間が広いという不思議な形態になってる
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