[過去ﾛｸﾞ] 在来線の高速化について語るスレ　Part3 (1001ﾚｽ)
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219: 2013/12/01(日)19:17 ID:d9rJQCib0(1) AA×
>>217


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
219: [sage] 2013/12/01(日) 19:17:17.73 ID:d9rJQCib0 >>217 経営としてきちんとすること、趣味的な観点で魅力があることとの 両立が難しいということかと。 詰まる所、リスク管理(目に見えない利便性)と 速達性等のサービス(目に見える利便性)との どちらにリソースを振り向けるかの問題だろうし。 経営体力がなければ、短期的な集客に結び付く方向へと振り向けるだろうからね。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/219
経営としてきちんとすること趣味的な観点で魅力があることとの 両立が難しいということかと 詰まる所リスク管理目に見えない利便性と 速達性等のサービス目に見える利便性との どちらにリソースを振り向けるかの問題だろうし 経営体力がなければ短期的な集客に結び付く方向へと振り向けるだろうからね

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