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在来線の高速化について語るスレ Part3 (1001レス)
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314
: 2013/12/21(土)21:33
ID:6R8CGlpu0(1/4)
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314: [sage] 2013/12/21(土) 21:33:51.58 ID:6R8CGlpu0 曲線の進入時と進出時にしか「制御」効いてないよ。 制御付き自然振り子の傾斜シリンダーの役割は車体をフルに傾斜させる事じゃなくて、 傾斜開始時と傾斜終了時の動きをスムーズにする事だから。 自然振り子がメインで、制御はサポート的役割。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/314
曲線の進入時と進出時にしか制御効いてないよ 制御付き自然振り子の傾斜シリンダーの役割は車体をフルに傾斜させる事じゃなくて 傾斜開始時と傾斜終了時の動きをスムーズにする事だから 自然振り子がメインで制御はサポート的役割
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