[過去ﾛｸﾞ] 在来線の高速化について語るスレ　Part3 (1001ﾚｽ)
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405: 2014/01/03(金)07:40 ID:gXezRCai0(1/2) AA×
>>402


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
405: [sage] 2014/01/03(金) 07:40:45.25 ID:gXezRCai0 >>402 つ　第四世代ペンドリーノ 強制振り子装置による傾斜とは別に、 遠心力によって空気ばねレベルで起きる傾斜をフルアクティブサスペンションでゼロ度に制御している。 このシステムなら制御コンピュータ次第で、 JR北海道がやろうとしたハイブリッド振り子のような事も可能かもしれない。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/405
つ 第四世代ペンドリーノ 強制振り子装置による傾斜とは別に 遠心力によって空気ばねレベルで起きる傾斜をフルアクティブサスペンションでゼロ度に制御している このシステムなら制御コンピュータ次第で 北海道がやろうとしたハイブリッド振り子のような事も可能かもしれない

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