[過去ﾛｸﾞ] 在来線の高速化について語るスレ　Part3 (1001ﾚｽ)
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409: 2014/01/05(日)18:39 ID:LKpAG/GA0(1) AA×


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409: [sage] 2014/01/05(日) 18:39:42.32 ID:LKpAG/GA0 曲線通過速度の上限は、どこまで理想的な緩和曲線を 付けられるかにも大きく左右されるんだよね。 全国的に一定の規格を保って建設された国鉄線に較べて、 私鉄や買収路線は改善の余地が少なそう。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/409
曲線通過速度の上限はどこまで理想的な緩和曲線を 付けられるかにも大きく左右されるんだよね 全国的に一定の規格を保って建設された国鉄線に較べて 私鉄や買収路線は改善の余地が少なそう

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