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在来線の高速化について語るスレ Part3 (1001レス)
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481
: 2014/01/26(日)01:42
ID:yJTvrwWs0(2/2)
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481: [] 2014/01/26(日) 01:42:33.77 ID:yJTvrwWs0 >>480 石勝線のトンネル連続区間でそ。 261-1000は283より気密性も悪いようで、頻繁に耳ツンが発生したのにも閉口した。 次世代車が車体傾斜になるにしても、これらの問題は解決してもらわんと困るぜよ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/481
石勝線のトンネル連続区間でそ はより気密性も悪いようで頻繁に耳ツンが発生したのにも閉口した 次世代車が車体傾斜になるにしてもこれらの問題は解決してもらわんと困るぜよ
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