[過去ﾛｸﾞ] 在来線の高速化について語るスレ　Part3 (1001ﾚｽ)
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496: 2014/01/26(日)22:56 ID:UFjhWJb30(1) AA×


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496: [sage] 2014/01/26(日) 22:56:17.43 ID:UFjhWJb30 まぁ鉄道が基幹交通機関で、一般路線も五月雨式にでも高速化を推進し、 機関車客車列車でも最高100km/h台後半対応が標準スペックになりつつある中国と、 鉄道が斜陽交通機関で、生き残る幹線はまるごと標準軌高速新線化、 それ以外は狭軌低速路線のまま放置、に完全分断されてしまった日本じゃ、 在来線の長距離輸送に関しては較べるべくもないわな。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/496
まぁ鉄道が基幹交通機関で一般路線も五月雨式にでも高速化を推進し 機関車客車列車でも最高台後半対応が標準スペックになりつつある中国と 鉄道が斜陽交通機関で生き残る幹線はまるごと標準軌高速新線化 それ以外は狭軌低速路線のまま放置に完全分断されてしまった日本じゃ 在来線の長距離輸送に関しては較べるべくもないわな

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