[過去ﾛｸﾞ] 在来線の高速化について語るスレ　Part3 (1001ﾚｽ)
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582: 2014/02/06(木)00:45 ID:Kb8zspUXP(1) AA×
>>578


[240|320|480|600|原寸|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
582: [sage] 2014/02/06(木) 00:45:38.22 ID:Kb8zspUXP >>578 ＞不足カント110mm*70% ＝77mm＝傾斜なし+7mmって、向いてないとしか… ＞振り子式と比べ車体傾斜式は線路に優しいので、 ＞70%までは制限されないかもしれない。 地盤との関係が輪重の問題だけなら、上記を上回るかも http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/582
不足カント 傾斜なしって向いてないとしか 振り子式と比べ車体傾斜式は線路に優しいので までは制限されないかもしれない 地盤との関係が輪重の問題だけなら上記を上回るかも

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