[過去ﾛｸﾞ] 在来線の高速化について語るスレ　Part3 (1001ﾚｽ)
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58(1): 2013/11/19(火)13:48 ID:WyZI6bL+0(1) AAS
>>46
>>57さんが書いたように日本の鉄道技師が優先したのは
車体の傾け易さではないか？

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