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在来線の高速化について語るスレ Part3 (1001レス)
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65
: 2013/11/21(木)12:26
ID:muud6bQC0(1)
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65: [sage] 2013/11/21(木) 12:26:09.06 ID:muud6bQC0 そういうところこそ鉄建公団はもっと敷設するべきだったな 奥羽本線や羽越本線、津軽線、江差線(木古内〜函館)、山陰本線、日豊本線、長崎本線なんかは未だに95km/h区間多いし、高速化へは抜本的改良が必要 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/65
そういうところこそ鉄建公団はもっと敷設するべきだったな 奥羽本線や羽越本線津軽線江差線木古内函館山陰本線日豊本線長崎本線なんかは未だに区間多いし高速化へは抜本的改良が必要
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