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在来線の高速化について語るスレ Part3 (1001レス)
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705
: 2014/02/10(月)10:33
ID:D5Xa5i9l0(1)
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705: [sage] 2014/02/10(月) 10:33:32.27 ID:D5Xa5i9l0 札幌〜函館間って JR化直後 最高速度100km/h ↓ 1988年 最高速度120km/h化 ↓ 1994年 最高速度130km/h化 と段階的にスピードアップして終わったものだと思ってたけど、さらに ↓ 2002年 電車を最高速度130km/h化 という改良を快速エアポートのスピードアップにあわせて行ってたんだね それまでは架線調整しておらず気動車しか130km/h運転出来なかったとか もしかして、南千歳〜東室蘭間は今も電車で130km/h運転出来ないのかな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/705
札幌函館間って 化直後 最高速度 年 最高速度化 年 最高速度化 と段階的にスピードアップして終わったものだと思ってたけどさらに 年 電車を最高速度化 という改良を快速エアポートのスピードアップにあわせて行ってたんだね それまでは架線調整しておらず気動車しか運転出来なかったとか もしかして南千歳東室蘭間は今も電車で運転出来ないのかな
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