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在来線の高速化について語るスレ Part3 (1001レス)
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741
: 2014/02/12(水)22:53
ID:GkO8OCvwO携(3/5)
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741: [sage] 2014/02/12(水) 22:53:28.00 ID:GkO8OCvwO あ、振り子ではないが高山線の高速化が例としては分かりやすいな しなのは381系が、あずさは183系が既にそれなりに高いレベルで高速化してたから更なる高速化はハードルが高いと言える ちょっと話がそれるが長野新幹線はE2系が既に高いレベルの車両だから、E7系のスペックはあまり変わらない http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/741
あ振り子ではないが高山線の高速化が例としては分かりやすいな しなのは系があずさは系が既にそれなりに高いレベルで高速化してたから更なる高速化はハードルが高いと言える ちょっと話がそれるが長野新幹線は系が既に高いレベルの車両だから系のスペックはあまり変わらない
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