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在来線の高速化について語るスレ Part3 (1001レス)
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795
: 2014/02/18(火)08:24
ID:cBN+VMNz0(1)
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795: [] 2014/02/18(火) 08:24:08.58 ID:cBN+VMNz0 一線スルーは決して万能じゃない 一線スルー化はどちらかというと平坦部で効果を発揮する。 山間部は前後の曲線や勾配に阻まれ、費用の割には短縮効果が少ないことが多いから 軌道強化や曲線改良、対応車両の開発の方がベター。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/795
一線スルーは決して万能じゃない 一線スルー化はどちらかというと平坦部で効果を発揮する 山間部は前後の曲線や勾配に阻まれ費用の割には短縮効果が少ないことが多いから 軌道強化や曲線改良対応車両の開発の方がベター
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