[過去ﾛｸﾞ] 在来線の高速化について語るスレ Part3 (1001ﾚｽ)
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836(1): 2014/02/25(火)08:32 ID:hTWOftPT0(1) AAS
キハ187系は真四角の断面であるためにトンネルドンを起こしやすく智頭急行ではトンネル入り口で速度制限課せられてるんだな
その反省からキハ189系では半流線型になった
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