[過去ﾛｸﾞ] 在来線の高速化について語るスレ　Part3 (1001ﾚｽ)
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938: 2014/03/10(月)10:52 ID:YSy0w0mv0(2/2) AA×
>>936


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938: [sage] 2014/03/10(月) 10:52:09.25 ID:YSy0w0mv0 >>936 >あのー、その「乗り心地の限界」とやらがどう求められているか知らないわけ？ >知ってたら「物理的な計算じゃない」なんてマヌケなセリフは出てこないわな 知ってるよ。知ってるからおまえが >曲線通過速度は重心と曲線半径から誰が計算しても求まる冷たい数字 とか言ってるから転覆限界の計算してるのかと思ったぜ。乗り心地限界だすのに重心いるんだな。勉強になりました 出来たら数式頼むわ。出来たらでいいけどｗ あと >誰が計算しても求まる冷たい数字（ﾄﾞﾔｯ とかいう表現が凄く気持ち悪いんだけど、これが偉そうな口利くドシロウトってやつ？ >雑誌やWebで手に入る程度の情報なのに >スレの聞きかじりの劣化リピートだけでそこまで偉そうに吹ける神経が理解できん そっくりそのまま返すｗ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/938
あのーその乗り心地の限界とやらがどう求められているか知らないわけ？ 知ってたら物理的な計算じゃないなんてマヌケなセリフは出てこないわな 知ってるよ知ってるからおまえが 曲線通過速度は重心と曲線半径から誰が計算しても求まる冷たい数字 とか言ってるから転覆限界の計算してるのかと思ったぜ乗り心地限界だすのに重心いるんだな勉強になりました 出来たら数式頼むわ出来たらでいいけど あと 誰が計算しても求まる冷たい数字 とかいう表現が凄く気持ち悪いんだけどこれが偉そうな口利くドシロウトってやつ？ 雑誌やで手に入る程度の情報なのに スレの聞きかじりの劣化リピートだけでそこまで偉そうに吹ける神経が理解できん そっくりそのまま返す

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