[過去ﾛｸﾞ] 在来線の高速化について語るスレ Part3 (1001ﾚｽ)
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99(4): 2013/11/25(月)07:33 ID:U2Jjdd8F0(1) AAS
ゲージ統一ねえ
関東とか全然メリット無いように思えるが
関東だけ狭軌で残すわけにもいかんのだろ？
貨物超多いし逆に不便になるし
関東でメリット探してみたけど成田空港やTDLに新幹線から直通できることくらい？
そのために巨額の工事費とJR長期運休は狂気の沙汰だな
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