在来線の高速化について語るスレ　Part3

[過去ﾛｸﾞ] 在来線の高速化について語るスレ　Part3 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞あぼーん

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索歴削→次ｽﾚ栞削→次ｽﾚ過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡

894: 2014/03/08(土)21:24 ID:2nYztw3a0(1) AAS
振り子式は重心が外側に移動するので軌道にかかる負担が異様に大きく保線作業員泣かせのような
車体傾斜式であれば内側に移動する為負担が少ないらしい