[過去ﾛｸﾞ] 在来線の高速化について語るスレ Part3 (1001ﾚｽ)
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486: 2014/01/26(日)14:24 ID:UtGNhR6RO携(1/2) AAS
北海道のDC特急はどれも乗り心地が酷くて通路を立って歩くのも辛かった
条件は違えど白鳥の485系の方がマシだと感じる
494(1): 2014/01/26(日)20:39 ID:UtGNhR6RO携(2/2) AAS
>>492
新幹線網が整備されて今後も｢在来線特急電車｣続けるのはあずさ、かいじ、やくも、いなほ、しなの、つがる、ソニック位だろうね
かもめとサンダーバードも将来的には分からなくなる
あかぎ、草津、有明、わかしお、さざなみ、踊り子、くろしおは将来性が悪いと思う
あずさ･かいじ…次世代型は車体傾斜システムで期待と不安
いなほ･つがる…かってのようにE751系とE653系の130キロ運転は実現するか？
しなの･ソニック…今以上は無さそう
やくも…やる気を出せば更に磨けるかも？？
新型特急電車自体、中央線系統しか期待できなそう
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