[過去ﾛｸﾞ] 在来線の高速化について語るスレ Part3 (1001ﾚｽ)
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84: 2013/11/23(土)20:33 ID:pv2we5ht0(1) AAS
>>19
西武は分岐器が全部先折れ速度制限付き、本線上もS字だらけで動揺激しいからねえ。
直線区間に限れば悪くないという。
京急や京阪ほど意識されないけど、実は曲線が腐るほどある。特に池袋線。
最高105止まりなのに、制限受けないのは急行線の中村橋〜富士見台〜練馬高野台間だけじゃなかったか…。
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