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在来線の高速化について語るスレ Part3 (1001レス)
在来線の高速化について語るスレ Part3 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/
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27: 名無し野電車区 [sage] 2013/11/10(日) 10:14:26.45 ID:WbUGMcY70 >>23 それなのに小田急VSEの過剰スペックときたら・・・ VSEは車体傾斜装置を高速化に活かさず乗り心地良くするためだけに使う希有な例 というか国内はおろか海外見てもVSE以外にはないと思う http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/27
95: 名無し野電車区 [sage] 2013/11/24(日) 18:38:25.64 ID:XCeHRgsW0 ものすごく遅レスだが>>27、名鉄ミュースカイの2000系も車体傾斜積んでるけど他系列の一部特別車特急と比べて停車駅の分しか所要時間変わってなくね? http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/95
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