在来線の高速化について語るスレ　Part3

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277(2): 2013/12/13(金)00:43 ID:DW3HoH8Y0(1) AAS
まずは高速化より　本数を増やすこった　特に地方は

２時間おきだった列車を１時間おきにする。

これだけで最大60分短縮できる

279: 2013/12/13(金)01:43 ID:zOS2kqhN0(1) AAS
>>277
地方路線ってパターンダイヤをやりたがらないよね。
高校の登下校時間にあわせているからだろうけど。

281(2): 2013/12/13(金)02:06 ID:OUFoCqI2P(1) AAS
>>277 >>280
時刻表見ずに駅に行って2時間弱ぼさーっと待ってる奴なんて普通はいない罠

俺の感覚でのボーダーラインは15～20分間隔