[過去ﾛｸﾞ] 在来線の高速化について語るスレ Part3 (1001ﾚｽ)
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517(1): 2014/01/27(月)22:55 ID:lA5wvAyA0(1) AAS
>>497
ネトウヨは採算度外視というが、鉄道に採算を求めるのは日本だけ。
ヨーロッパは北海道以上に人口希薄地帯に高速鉄道を引きまくっている。
中国はそれに比べれば都市人口がけた違いに大きいし、人口も多い場所に鉄道を引いている。
そもそも社会主義だから会計方式も異なり、減価償却の概念すらないから採算の概念も全く異なる。
519: 2014/01/27(月)23:56 ID:08VyZ2EQ0(1) AAS
>>517
> ヨーロッパは北海道以上に人口希薄地帯に高速鉄道を引きまくっている。
> 中国はそれに比べれば都市人口がけた違いに大きいし、人口も多い場所に鉄道を引いている。
つまりはどちらも投資に対する輸送効率が優れている点を買って鉄道に力を入れてる訳だ。
日本は利便性至上、自動車産業育成のかけ声の元、
自動車交通に無駄な国富を費やしてしまっている、ともいえるわな。
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