[過去ﾛｸﾞ] 在来線の高速化について語るスレ Part3 (1001ﾚｽ)
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677(1): 2014/02/09(日)00:10 ID:tRWKVreP0(1) AAS
>>675
R300で90km/hの話は知らないけど、
1985年の試験は
5月22〜26日：小淵沢〜松本
5月27〜29日：高尾〜松本
しかし結局試験で異常に気づけなかったか、
気づいてても国鉄から情報を継承できなかったから、
E351系の想定ミスが起きたわけでしょ。
知ってて設計ミスるほどJRもメーカーも無能じゃないよ。
わざわざ不利な鋼製車体使ったくらいだし、知らなかったと見る方が自然。
省3
699: 2014/02/09(日)22:24 ID:LG/o8BV10(1) AAS
>>677
それってまさに失敗プロジェクトの見本じゃないか。
あずさの高速化は国鉄時代から積み重ねた一連のプロジェクトで、
起動側の改良が限界まできたから振り子に走ったんだろ。
高速走行試験の結果なんて一番必要なデータなんだから、
それが反映されていないのを、良くあることで済ませる神経が分からない。
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