在来線の高速化について語るスレ　Part3

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869(1): 2014/03/01(土)22:14 ID:FQmEospw0(1) AAS
宮福線は補助金がなければ開業まで建設できなかったから130キロ設計にした。

871: 2014/03/02(日)06:46 ID:FGncb1ef0(1) AAS
>>869
宮福線開業は1988年、電化＆高速化は1996年。
130km/hになったのは高速化以降。