[過去ﾛｸﾞ] 仙台地区スレ 73 (1001ﾚｽ)
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971: 2014/02/11(火)16:53 ID:eJ9bJHj50(4/4) AAS
eJ9bJHj50
だがプロバイダはヤフー
スマフォ（ｉｉｊ）、ＰＨＳを持っているがそれでつなげたことない。
972(1): 2014/02/12(水)09:11 ID:Ldq3+8Pd0(1) AAS
広瀬橋にかかる橋のうち、北から澱橋・仲ノ瀬橋・大橋・霊屋橋から
一挙に市バス路線が撤退だ。
新たに千代大橋を通るようになるけど。
973(1): 2014/02/12(水)10:10 ID:5XP5z6x90(1/6) AAS
地下鉄があるのに地下街がないとかｗｗ
他の政令都市と百貨店スペックが違いすぎｗｗ
市電はなくすわ
札幌真似て訳わからん地下鉄は作るわｗｗ
市街地狭いのに
政令都市コンプ丸出しで無理しすぎでだっさーｗｗｗｗ
974(1): 2014/02/12(水)10:28 ID:zyZELACt0(1) AAS
>>973
んだな
bicカメラがないのは同意するわ
975: 2014/02/12(水)10:35 ID:5XP5z6x90(2/6) AAS
>>974
東急も東部も西部も丸衣も伊勢丹も大丸も阪急も阪神も松坂屋もなーんもないべやｗ
あげくのはてに北海道のニトリとツルハとホーマックとつぼ八にまで侵略されてるしｗｗ
トーホグあほすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
976: 2014/02/12(水)10:35 ID:5XP5z6x90(3/6) AAS
トーホグはダイユー８がお似合いダベｗ
ダベダベｗ
977: 2014/02/12(水)11:28 ID:84En+Hnl0(1) AAS
平日の真っ昼間から煽ることしかできないとか可哀想
978: 2014/02/12(水)12:19 ID:5XP5z6x90(4/6) AAS
トーホグは高島屋もないべｗ
トーホグは東急ハンズもないべｗ
北海道にもあるというのにｗｗｗｗｗ
トーホグは完全に無視されとるｗ
青森には東急ハンズのちっけぇーのがあるっぽいがナｗ
つまり仙台は青森以下ｗｗ
979: 2014/02/12(水)13:23 ID:1ajTzJIz0(1) AAS
田舎者乙
980(1): 2014/02/12(水)13:31 ID:5XP5z6x90(5/6) AAS
鳥取城は城門が復元されているが仙台城はそれもナシｗ
仙台城は同じ山城天守無の鳥取城以下ｗｗｗｗ
981: 2014/02/12(水)14:01 ID:5XP5z6x90(6/6) AAS
札幌のセイコーマート、びっくりドンキー、前橋のセーブオン、新潟のコメリ以下の仙台ｗ
札幌のカラカミ観光に秋保温泉を侵略される仙台ｗｗ
札幌のアークスグループに侵略されるトーホグｗｗｗ
北海道のニッカウヰスキー、サッポロビールに侵略されるトーホグｗ
山形のヤマザワ、郡山のヨークベニマルに侵略される仙台ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
982: 2014/02/12(水)14:08 ID:S6GxT5Kx0(1/2) AAS
仙台空港鉄道:消費税率引き上げ、アクセス線値上げ
外部ﾘﾝｸ[html]:mainichi.jp
既出かな？
消費税増税を受けて、4月から仙台―仙台空港間が、630円→650円（IC利用：648円）に値上げ。
983(1): 2014/02/12(水)14:14 ID:+nvYdKJg0(1) AAS
あらゆる運賃が、×1.08÷1.05の計算式で値上がりするだろ。ｶﾞｲｼｭﾂどうこうの問題じゃあない
984: 2014/02/12(水)14:24 ID:E0CyGQGVO携(1) AAS
>>972
仲ノ瀬橋は残るよ
……西道路経由の路線が
985: 2014/02/12(水)14:27 ID:RlaK8/WIO携(1/2) AAS
115 : 名74系統 名無し野車庫行 sage : 2014/02/05(水) 22:46:20.59 ID:vRFyMLR5
東西線平行でも何でもないのにドサクサで穀町経由を廃止され
河原町駅結節に変更される古城二丁目が、ジワジワくる。
若林区西部の荒町から区役所を通らず薬師堂駅に入るとか
新道をフルに使って砂押町まで下りてくるのに長町南駅に行かず鈎取から戻るとか
120 : 名74系統 名無し野車庫行 : 2014/02/06(木) 19:33:47.95 ID:Yebazq4X
つうか国立病院経由も仙台駅西口＆東口とダブル停車
121 : 名74系統 名無し野車庫行 sage : 2014/02/07(金) 01:22:30.06 ID:vEjvEvUe
キリンビール路線はなぜ廃止…？
123 : 名74系統 名無し野車庫行 sage : 2014/02/07(金) 01:48:21.65 ID:vEjvEvUe
省7
986: 2014/02/12(水)14:33 ID:S6GxT5Kx0(2/2) AAS
>>983
計算式が違う。
厳密に計算するなら、運賃÷1.05×1.08。実際には、×1.03だけど。
さらに、仙台空港アクセス線は二重値上げ。
JR分+仙台空港鉄道分。その結果、現金では20円の値上がりになる点に留意。
987: 2014/02/12(水)14:39 ID:RlaK8/WIO携(2/2) AAS
76: 02/10 08:49 ID:BUB
新設路線もそうだが、結節に短絡された路線の多くは運行頻度が下がってるね。
これを機に、路線が面的に網羅され、運行頻度が高まって、若干でも都市型輸送体系に
近づくかなと思ったんだけど、公共交通空白域は広がるし、いっそう田舎型輸送の道を歩むようだ。
77: 02/10 19:06 ID:4xM
巨大都市では電車が地域内を縦横に走っていて、路線を選ばなければ、殆どが駅からの10分以内の徒歩圏。
これに、現行の仙台市バスよりも更にキメの細かい充実したバス路線網がプラスされる。
おまけに各系統の運行頻度も高く、ほとんどが日中20分間隔以内。
仙台とは雲泥の差。
80: 02/11 17:03 ID:5IC
省7
988: 2014/02/12(水)18:43 ID:o6n1sKbnI(1) AAS
【速報】浪人DJ指令がついにSTへ入学する模様
989: 2014/02/12(水)20:30 ID:vZKRKS1G0(1/5) AA×
>>1
990: 2014/02/12(水)20:30 ID:vZKRKS1G0(2/5) AA×
>>1
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