[過去ログ] JRW221系223系225系125系521系スレ Part.57 (1001レス)
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213(1): 2013/11/21(木)21:10 ID:tfmCplO4I(1) AAS
なんの装飾もないとかっこわりいなあ
214(1): 【19m】 2013/11/21(木)21:31 ID:Wen3HnZRi(1) AAS
>>210
下痢糞垂れ流しババタンクや万年最下位下痢糞最低馬鹿坊主キチガイタヌキみたいだ。
215: 2013/11/21(木)21:33 ID:KoYolDptO携(1/2) AAS
>>214 iPhone野郎
いいからスレと無関係な事書くのをやめろ!これ以上JR西日本スレを荒らしたら本当お前を見つけ次第殺すぞ!
216: 2013/11/21(木)21:35 ID:17SXMhyLO携(2/3) AAS
>>210
鈴木そのこ
217: 2013/11/21(木)21:41 ID:XcWnY1QL0(1) AAS
>>213
塗装されてもカッコ悪い倒壊ユーザーに失礼ですよ
218: 2013/11/21(木)21:42 ID:T9+FtmWr0(2/3) AAS
>>212
そうだったか。225の新番台が東海の車両みたいに顔面白塗装で出てきたかとオモタ・・・
219(1): 2013/11/21(木)21:43 ID:ytkaV0+j0(1) AAS
貫通幌用の穴も無いし、やっぱこれは225系0番台なんかな
220(1): 2013/11/21(木)21:46 ID:V7FzGDFqi(1) AAS
システム的には223とか225と同じだと思うから聞くんだけど、前2両が213のリニュ車で、後2両が非リニュ車の列車の先頭のクモハ213が4号車って表示してた
バグかな?
221: 2013/11/21(木)21:50 ID:ID1dFi2w0(1) AAS
その白い225が今までと同じってことは
西としてはあくまでも225と521は別物って考えなのかな
222: 2013/11/21(木)21:51 ID:zmss5jwb0(3/5) AAS
0番台だとしたらまた221系が転出していくのか
223: 2013/11/21(木)22:02 ID:17SXMhyLO携(3/3) AAS
網干221は奈良か京都中古車センターへ向かうでしょうね
224: 2013/11/21(木)22:10 ID:vrCU6mFQ0(2/3) AAS
いま造ってるのは更新で離脱する分の補填でしょ?それとも更新出場後の話をしてる?
225(1): 2013/11/21(木)22:12 ID:zmss5jwb0(4/5) AAS
長期離脱分の補填なのか
だったらアーバンの新車投入はまだしばらくなさそうだな
226: 2013/11/21(木)22:16 ID:sINHvNL70(1) AAS
214 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
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省5
227(1): 2013/11/21(木)22:18 ID:NaopIsVk0(1) AAS
225系0番台の場合、何両編成のを造っているんだろう?
228: 2013/11/21(木)22:19 ID:vrCU6mFQ0(3/3) AAS
>>225
521系、広島225系、環状線新型が終わってからだからな。
229: 2013/11/21(木)22:22 ID:7EsBr07b0(1) AAS
225系には221系併結機能は無かったはずだけど、223-6000(みなし221)と連結している225-6000はどういうモードで動いてるんだろう?
230(1): 2013/11/21(木)22:30 ID:zmss5jwb0(5/5) AAS
>>227
8連であってほしい
231: 2013/11/21(木)22:42 ID:QL3R3I4HO携(1) AAS
加速減速性能なんて合わさなくても混結は可能な筈だけど。
琴電なんて、何でも有りじゃないか。
232: 2013/11/21(木)22:50 ID:1zmFlB0oI(1) AAS
223-6000-7000は
221と併結した際に221の加減速特性に固定しただけで
仮に他の223-2000と併結させたとき
相手編成のモニタリング装置に221の編成だと認識させる仕様ではなく
単に性能が異なるだけで足並みが揃わない
つまり225-6000は221の加減速特性に抑えているだけで
他の223や225と併結したときも225として認識
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