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東武日光/鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道 Part11 (985ﾚｽ)
東武日光/鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道 Part11 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385160415/
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930: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/22(月) 10:01:23.90 ID:RU/9ogzc0 >>907 ほんとかよ どうしよう・・・ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385160415/930
931: 名無し野電車区 [] 2014/09/22(月) 13:57:40.34 ID:kmzB1ZaX0 がせでしょ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385160415/931
932: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/22(月) 14:28:16.06 ID:tNSxCR2/0 でも廃止されてもおかしくないと思うよ快速系統 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385160415/932
933: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/22(月) 15:28:47.24 ID:TWamBKSw0 二郎（とそのマネ）チェーンはいらんわ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385160415/933
934: 209 [] 2014/09/22(月) 23:48:04.67 ID:hrvwpw9p0 >>882 特急と接続すれば、○●以外モーマンタイ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385160415/934
935: 名無し野電車区 [] 2014/09/23(火) 09:36:27.79 ID:U3Kxh8vf0 野岩・会津においては、VVVF車が走れるように変電所の改修や増強をしないのが悪い！！ といわれてもおかしくないよな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385160415/935
936: 名無し野電車区 [] 2014/09/23(火) 13:40:50.42 ID:xeeaNf6C0 新栃木以北は毎時1本6連より、毎時3本2連運行にした方が地元は喜びそう。 乗務員の数を考えれば、毎時2本でワンマン運行で回すのもあり。 空いた快速スジは、曳舟・南栗橋・栗橋停車の新栃木〜浅草間快速毎時1本、 野田線直通快速毎時2本の20分ヘッドで・・・。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385160415/936
937: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/23(火) 17:10:22.12 ID:6RVDwRTy0 >>936 そんな需要すらないから、区間快速にしたんだろJK http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385160415/937
938: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/23(火) 18:02:54.82 ID:8fknFrfu0 上りで言うと、区快客の大半は始発駅から乗る人たち。 特急停車駅で乗り降りする人が十数人ずつくらいで、ほかの停車駅だとゼロ人から多くても四、五人とか。 栃木で乗り降りする人は二、三十人くらいいる。 新栃木止まりの各停だと、東京方面へ行く人はまず選ばないから始発駅でほとんど乗ってない。あとは同じ。 そもそもローカル移動に電車を使うってセンスが地元民にはないからねえ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385160415/938
939: 名無し野電車区 [] 2014/09/23(火) 18:51:10.71 ID:Uo2bLq5n0 夕方の下り区快に乗ると、誰も駅にいないもんね。 団長が、テントに泊まっても良いレベルですかい。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385160415/939
940: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/23(火) 20:18:24.46 ID:9aBaGnXD0 >>937 しかしそれがためにホーム延長して、殆んどいない乗降客のために 6両長大編成を各駅停車というのも無駄なような…。 2両編成のワンマンじゃ駄目だったんだろうか。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385160415/940
941: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/23(火) 20:54:58.76 ID:I1FOQAkVi >>940 乗降客はいなくても、乗り通してる客はいるわけで。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385160415/941
942: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/23(火) 22:57:21.21 ID:8RsNq7B50 来月、東武博物館で野岩の企画展をやるみたいだね。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385160415/942
943: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/24(水) 00:25:09.07 ID:2PiRRFKV0 >>941 いや、快速は昔通り通過運転して、 鈍行の経費削減策で何とかならなかったのかという話。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385160415/943
944: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/24(水) 06:22:33.45 ID:AgRcNCv60 新栃木以北の各停は２連だど http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385160415/944
945: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/24(水) 06:53:23.78 ID:XMMLXwYw0 新藤原以北は架線剥がしてディーゼル車のみにすればいい 野岩線の運行は会津鉄道に委託すればいい http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385160415/945
946: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/24(水) 08:27:30.11 ID:ffvockMJ0 え？ほんと？ 快速系統また半減！！！ なんでだよ〜 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385160415/946
947: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/24(水) 11:29:46.24 ID:iUeUSSqg0 >>944 新藤原発着のは4連。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385160415/947
948: 名無し野電車区 [] 2014/09/24(水) 19:57:14.97 ID:rXl02FiH0 おれは、信じてないよ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385160415/948
949: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/24(水) 20:04:17.75 ID:9sbHygaEi 会津鉄道安全側線付けた方がいいんじゃね？w 今日、出発停止現示で発車しようとした、むしろ一旦誤認発車した ウテシがいた。 列車交換あるのに、、。 発車して止まって後退して止まったが。ほ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385160415/949
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