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阪急電鉄車両スレッド50 (1001ﾚｽ)
阪急電鉄車両スレッド50 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385401481/
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246: 名無し野電車区 [] 2013/12/01(日) 08:35:30.47 ID:NkWKU9Rk0 http://blogs.yahoo.co.jp/mikeko1014/54416054.html http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385401481/246
247: 名無し野電車区 [] 2013/12/01(日) 08:40:51.43 ID:NkWKU9Rk0 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=618822261489836&set=a.302202869818445.72422.289634894408576&type=1 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385401481/247
248: 名無し野電車区 [sage] 2013/12/01(日) 08:59:12.68 ID:iJ5WzusC0 >>245 さすがにお地蔵さんの所からは遠すぎるんじゃない？ ここって、踏切からじゃなくて信号ボックス横のフェンス越えで撮るのが正解だけど 土日にロケハンしたときに右から木の枝が伸びてて電車にモロ被りで諦めた http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385401481/248
249: 名無し野電車区 [sage] 2013/12/01(日) 10:04:25.98 ID:Zgh28h1Q0 > こら○○ > 今日は大河阪急叩かないのか？ > 昨日みたいにどんどん叩けよ また気の弱いおっさんが、ゲロ吐きながらなんか述べてるがｗ このおっさん、「新道卓也死ね！」「親死ぬわ！」「生きる価値のないごみ」 言われたら嫌がるくせに。関係ない人巻き込んで、訳のわからん挑発してるよな。 電動こけし型のお墓を建造した、胃腸の弱いバカ障害者だけはある。 さすがレベルが低い中での高貴なレスｗ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385401481/249
250: 名無し野電車区 [sage] 2013/12/01(日) 11:15:46.87 ID:sbGbPIrU0 1000系ダサイ。写メすら撮る気にならんかったわ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385401481/250
251: 名無し野電車区 [sage] 2013/12/01(日) 11:22:58.41 ID:9Eho3xrF0 >>242 【今日もキチガイ】しんどうたくやくん【実名批判】 そんな下らん誹謗中傷を嗜んでたら キチガイツンボの様に両親が早死にしたり 耳が聞こえなくなるって警鐘か?? 自分で言ってりゃ世話ないww http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385401481/251
252: 名無し野電車区 [sage] 2013/12/01(日) 13:18:55.57 ID:/Bm1pqxB0 1000系の増備が進んでも特急運用は9000系主体で回すべきだな カバーなし照明とあの袖仕切りがどうしてもグレードダウンを感じさせる 増結も考慮されてないみたいだし http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385401481/252
253: 名無し野電車区 [sage] 2013/12/01(日) 13:44:41.18 ID:Tx322C2A0 >>252 9000系を神戸線に集結させて、神戸線の特急運用にすれば 車両のデザインなどでバランスが取れると思う。 1000系は、デザインが明らかに9000系よりもグレードダウンしている。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385401481/253
254: 名無し野電車区 [sage] 2013/12/01(日) 15:50:18.15 ID:wlFleaqy0 9000系が通勤電車としては高級すぎたんだよな 悪く言えばオーバーデコレート気味というか 9300系は京都線特急と言う流れの中での位置づけだからあれはあれで良かった と、さんざん言われていることを言ってみる。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385401481/254
255: 名無し野電車区 [sage] 2013/12/01(日) 17:07:42.99 ID:tnu9Lp3g0 今日帰りに運良く１000系に乗車出来たが、9000に比べると内部がどうも 安っぽい感じがした。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385401481/255
256: 名無し野電車区 [] 2013/12/01(日) 17:08:07.27 ID:pAQNPewg0 偏って車両を配置すると庄内事件が起きかねないので……まんべんなく配置しております。by角の遠い親戚 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385401481/256
257: 名無し野電車区 [sage] 2013/12/01(日) 17:23:13.03 ID:VFQcTblKi >>255 つうか9000系が頑張り過ぎ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385401481/257
258: 名無し野電車区 [sage] 2013/12/01(日) 17:32:42.30 ID:wlFleaqy0 1000系の連結側の妻窓はアルミの枠がないので それこそ旧1000系列を思い浮かべた人もいるだろう また車端寄りの2連窓は2800系を彷彿とさせるが 9300の同じ部分では実質1枚窓だし大きすぎるからそうは見えない http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385401481/258
259: 名無し野電車区 [sage] 2013/12/01(日) 17:32:57.23 ID:px1slBSZi 10連併結運用を鑑みると 9000や登場予定の7000VVVFは特急仕業中心 1000は5000置き換えで普通仕業中心 とせざるをえない http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385401481/259
260: おおむろゆうき [] 2013/12/01(日) 17:41:54.84 ID:NdhsYDOF0 ぼくは たいがはんきゅうを ぜったい ゆるしません http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385401481/260
261: 名無し野電車区 [] 2013/12/01(日) 18:49:24.41 ID:VKuqy9ZA0 電気食いの６０００系までおきかえちゃえ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385401481/261
262: 名無し野電車区 [sage] 2013/12/01(日) 20:10:30.53 ID:sr2MzYOP0 1000系は当面は神戸線には1000F1本のみ。 5100系支線・能勢電転出置き換えのために宝塚線に重点配備される。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385401481/262
263: 名無し野電車区 [sage] 2013/12/01(日) 20:27:31.50 ID:pQCkPy6M0 ふ〜〜ん（糞 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385401481/263
264: 名無し野電車区 [] 2013/12/01(日) 20:30:58.38 ID:6aqFIisO0 宝塚ばっかやん http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385401481/264
265: 名無し野電車区 [sage] 2013/12/01(日) 20:43:53.11 ID:wfLvu+OU0 4M4Tの上編成出力は8000系を凌ぐし宝塚線と1000系は相性良さそう。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1385401481/265
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