[過去ログ] ◇◇◇◇JR四国スレッド Part 104◇◇◇◇ (1001レス)
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320: 2014/01/02(木)20:51 ID:+4qcN/uF0(1/2) AAS
海老津ハイパーアーバンネットワーク
として博多〜小倉を特別快速として海老津のみ停車する421系が
ボックスシートとロングシートが混在のセミクロスの自由席で準快速を
JR九州を今も運転しております
勿論快速マリンライナーにも
本四備讃ハイパーアーバンネットワークとして
ロングシートが混在のセミクロスの自由席を快速マリンライナーに採用しない
JR四国とJR西日本は糞じゃ!!
321(1): 2014/01/02(木)20:57 ID:+4qcN/uF0(2/2) AAS
岡山〜高松の高速バス運行すれば、高松中央インター周辺は
JRの恩恵も薄くなるから、案外需要はある気がするけどな。
※俺に対する批判混じりのアドバイスは禁止です
322: 2014/01/02(木)21:08 ID:VAim2no40(1) AAS
四国は定年後の嘱託再雇用はないの?
いただきます車掌の声が聞けなくなるのは寂しいよ・・。
323: 2014/01/02(木)21:17 ID:7V3xqJhZ0(1) AAS
>>321
ダチョウ倶楽部現る!
324: 2014/01/02(木)22:13 ID:2kqVZzBq0(1/2) AAS
瀬戸大橋高速バスの復活。
高松中央インター経由で木太地区の住民が大勢利用するので、万事解決。
岡山インター経由でイールド本社タワーコーヒーへのアクセスと津高の住民が大勢利用するので、万事解決。
マリンライナーの自由席を朝夕のラッシュ時専用増結として京王9000系と西武30000系のオールロングシートを増結
早朝、深夜は西武30000系2両編成で運転
データイムは快速マリンライナーを全席指定席でE651系1000番台スワロー料金券にすれば
マリンvs高速バスの競争激化間違いない。
325: 2014/01/02(木)22:15 ID:2kqVZzBq0(2/2) AAS
>>236
追記
瀬戸大橋高速バス、理想の停留所
高松駅・兵庫町・県庁通り・栗林公園・高松中央インター北(コトバスと共用)・与島・鷲羽山北・有城南・国道早島・国道妹尾・大元駅・岡山天満屋・岡山駅
(高松駅〜高松中央インターおよび国道早島〜岡山駅間内のみの乗降不可)
しかし、徳島〜岡山の高速バスの2300円キャンペーン、いつまで続ける気だ?
これなら高松〜岡山は1000円前後の運賃で行けるんじゃない?
326: 2014/01/02(木)22:32 ID:bQp7n6dg0(2/2) AAS
ATSも知らない馬鹿
327: 2014/01/02(木)22:35 ID:Vh5iQ7UfP(1) AAS
下道走行区間(特に岡山側)が長すぎるので、高松〜岡山のバスは非現実的。
どうがんばっても1時間じゃ無理。
実際クルマで岡山から瀬戸大橋行ったけど、駅から近い岡山IC〜倉敷JCTの大回りでも、
岡山バイパス経由で早島から高速乗ったときとほぼイーブンだった。
328: 2014/01/02(木)23:04 ID:MWNEtQHJi(1) AAS
バス厨にレスは不要。
329: 2014/01/03(金)01:00 ID:R56OkIiU0(1) AAS
岡山と飯山を結ぶ高速バスを運行してほしいなあ。
岡山十日市TSUTAYAと丸亀郡家TSUTAYAを結ぶ高速バスを運行してほしいなあ。
岡山リョービプラッツ藤田とフジクラン十川を結ぶ高速バスを運行してほしいなあ。
イオンモール岡山とイオンモール高松を結ぶ高速バスを運行してほしいなあ。
ゆめタウン宇品〜ゆめタウン高梁〜ゆめタウン平島〜ゆめタウン高松を結ぶ高速バスを運行してほしいなあ。
省3
330: 2014/01/03(金)01:12 ID:JR0+VHEI0(1) AAS
ここはバスの板ではありません
331: 2014/01/03(金)10:34 ID:GYLmQ5yW0(1) AAS
瀬戸大橋厨は冬休み中、誰にも相手にされず、2chでも相手にされないので、
寂しくて書き込み捲っております。たいへん申し訳ございません
332: 2014/01/03(金)11:00 ID:2B7P9IA50(1) AAS
青春18きっぷ利用者が多いね JR四国
333: 2014/01/03(金)11:14 ID:Q/8WCrUp0(1) AAS
ここいつから、バスの板になっちゃったんだ?
334: 2014/01/03(金)11:23 ID:hVwDmdU9i(1) AAS
キの人なんかスルーしちゃえばいいのに、
相手しちゃう人が居るからね。
335(2): 2014/01/03(金)12:10 ID:tKPEpR/i0(1) AAS
わざわざマリンライナーを退化させてまで高速バスを走らせる必要はない。
高速バスの話をするなら現状ベースで考えないといろんな根拠も全て嘘になる。
336: 2014/01/03(金)12:56 ID:MH56OKlqi(1) AAS
>>335
あほ、本物の基地害に餌を与えるな
337(1): 2014/01/03(金)13:36 ID:mL4m+YlB0(1) AAS
松山駅の1番線って何mあんの?
338: 2014/01/03(金)13:48 ID:kJpIpCmg0(1) AAS
これだけ言っているのに相手してるやつが、実はヤバイ奴なんだと思う。
339(1): 2014/01/03(金)14:00 ID:VGMn0kcH0(1) AAS
>>335
追記
観音寺〜岡山・琴平〜岡山間の普通列車と競合する瀬戸大橋高速バス、理想の停留所
観音寺駅・観音寺市市役所・サニーマート前・ゆめタウン三豊・白井眼科・鳥坂インター・善通寺インター・鷲羽山北・有城南・国道早島・国道妹尾・大元駅・岡山天満屋・岡山駅
(観音寺駅〜善通寺インターおよび国道早島〜岡山駅間内のみの乗降不可)
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