[過去ﾛｸﾞ] ◇◇◇◇ＪＲ四国スレッド Ｐａｒｔ 104◇◇◇◇ (1001ﾚｽ)
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420: 2014/01/07(火)08:26 ID:kvcqHuID0(1) AAS
>>419
公式に試運転などの日程なんかが出ているが。
421(2): 2014/01/07(火)10:30 ID:zpgXeEJd0(1) AAS
113系の代替は221系譲渡？
422: 2014/01/07(火)10:41 ID:YM9uc1sSP(1) AAS
>>421
減便で121で対処
423: 2014/01/07(火)10:48 ID:JC5XdUae0(1) AAS
いただきます車掌、接遇に感心する
424: 2014/01/07(火)15:13 ID:gHjYhRdi0(1) AAS
いただきます車掌は俺と同じ午年生まれなのか
425: 2014/01/07(火)16:33 ID:5u/+GGKz0(1) AAS
いただきます車掌は、昭和２９年生まれだと思う。
あと５年あるんじゃないの？６５歳じゃなかったっけ？定年。
426: 2014/01/07(火)16:51 ID:eonJUMp90(1) AAS
特急列車不具合で客を移動
７日、香川県東かがわ市のＪＲ高徳線の三本松駅で停車していた特急列車の車内に、白い煙が立ちこめ
乗客を他の車両に移すトラブルがありました。
けが人はありませんでした。
７日朝７時半すぎ徳島駅から高松駅に向かっていたＪＲ高徳線の特急列車「うずしお４号」が東かがわ市の
三本松駅に停車中、後ろから２両目の車内に白い煙が立ちこめました。
煙は天井の吸気口から入ってきたということでＪＲ四国ではこの車両にいた数十人の乗客を別の車両に移
動させ、２つのエンジンのうちの１つを止めたうえで運転を再開しました。
省6
427: 2014/01/07(火)17:07 ID:BJKMlyrxO携(1) AAS
すでに満員立たされる。
428: 2014/01/07(火)17:08 ID:hvrI/DoB0(1) AAS
>>421
かっぺ会社には西武4000を捨て値で譲渡してあげるbyエリート大卒埼玉県民
429: 2014/01/07(火)17:35 ID:1PRreJtr0(1) AAS
またN2000かよ
430: 2014/01/07(火)17:45 ID:gYThfJMj0(1) AAS
Ｎ３２も欲しいぜよ
431(1): 2014/01/07(火)18:08 ID:aFGupg3E0(1) AAS
松山駅から松山市駅まで歩いてみたが、１８分だった
高松駅から瓦町駅まで歩くのと同じくらいの距離だな
432: 2014/01/07(火)21:04 ID:HJB3k9QW0(1) AAS
しおかぜ＋いしづちの分割・併合を全列車多度津に戻して
しおかぜは丸亀・宇多津、いしづちも宇多津通過で運行してほしいなあ。
そのうえで岡山〜宇多津・丸亀と児島〜宇多津・丸亀に高速バスを運行すれば、
丸く収まる。
しおかぜは長距離客が利用しやすくなり（故に客単価も増える）、岡山〜観音寺・琴平直通普通廃止（岡山〜児島に一本化）されたとしても、
高速バスがそれを補う。
岡山〜丸亀ならびに児島〜丸亀に高速バスが運行されれば、
マリン＋普通での坂出乗換を嫌う客がどれだけ転移するかに注目したい。
丸亀と児島という競艇場同士（＋児島は下電バス、丸亀は琴参バスの営業所あり）
を結んでバス会社的にも都合が良いことだし。
省2
433: 2014/01/07(火)21:14 ID:FGlGAdKC0(1) AAS
※糞に対する批判混じりのアドバイスは禁止です
434: 2014/01/07(火)21:38 ID:LIyoTeiG0(1) AAS
宇和島始発高松行き特急いしづちを増やすべき
435: 2014/01/07(火)22:14 ID:G1nEDMsx0(1) AAS
(3)平日通勤時間帯の快速マリンライナーを「ゼニトラルライナー」とし、「スワローサービス」を開始します
・着席ニーズの高い快速「マリンライナー」の内指定席併結列車に対して「ゼニトラレルライナー」として運転します。
・快速「ゼニトラレルライナー」では、快速マリンライナー併設自由席が
オールロングシートで通勤のお客さまに座るために並んでいただくことなく、
確実に座ってゆったりとご乗車いただくことを目的として、
普通車の全座席で座席指定可能となる、
新たな通勤着席サービス「スワローサービス」を導入し、
利便性と快適性を向上させます。
436: 2014/01/07(火)22:35 ID:2J6MFMYx0(1) AAS
来月からピーチが関空ー松山で運行開始だな
どの程度影響があるのか気になるな
437(2): 2014/01/07(火)23:03 ID:FKFTw+lE0(1) AAS
激安航空会社ってやっぱり抵抗あるなあ。
クルマのタイヤでいくら安くても信用のないクムホとかナンカンとか外国製品は履かず、ブリジストンや住友ゴムとかにこだわるのと同じ心理だわ。
438: 2014/01/07(火)23:36 ID:0AInMexg0(1) AAS
>>437
安物買いの銭失いって言うしな。この場合失うものは銭じゃなくて命だろうが。
439: 2014/01/08(水)00:58 ID:8Lnt1p9r0(1) AAS
>>431
それがどうかしたのか？
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