[過去ﾛｸﾞ] 【JR北海道】キハ283系は欠陥車だったことが判明 (134ﾚｽ)
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14: 2014/01/27(月)10:12 ID:stuSVEBS0(1) AAS
>>12
オホーツクが比較的無事なのはそれだからな
15(1): 2014/01/27(月)17:24 ID:7M+ommmH0(1) AAS
261は車体傾斜がなくてもいいや
奴のウリは変態加速だから
16: 2014/01/27(月)19:08 ID:OK6UZ4zCO携(1) AAS
>>15
確かにあの加速力は変態だわｗ
17: 2014/01/28(火)16:40 ID:Ym+jsWO90(1) AAS
もう特急とかやめえちまえよw
鈍足キハ40で十分。
18: 2014/01/28(火)16:54 ID:jguINdmL0(1) AAS
キハ40こそ国鉄の最悪最凶の変態車両なんだが。
キハ45系列を増備すべきであった
19: 2014/01/29(水)10:18 ID:2y+9HNaB0(1) AAS
キハ283全廃マダー？
20: 2014/01/31(金)00:51 ID:P9qHwN2j0(1/2) AAS
>>7
次世代車はまだ仕様なんてなんにも決まってないぞ
ソースはどっかのブログ
21(3): 2014/01/31(金)01:25 ID:Rho0Q4Go0(1/2) AAS
どっかのブログｗ
車体傾斜システムのみ、という点だけは鉄道ジャーナルとダイヤ情報での取材記事で確定済
まあ、それ以上は決まってないんだろうが…
737系？と実用DMVが先だしな
そもそも時代の流れとして脱線のリスクが増す振り子はもう許されない
安全性の増す車体傾斜システムしか作れない
JR四国の新型もそうなった
JR北海道が川重に開発させたハイブリッド振り子は実車が出ずに放棄ってことだな
22(1): 2014/01/31(金)01:38 ID:WoX8gIqd0(1) AAS
DMVも実用化せんだろう。あんなヤワい構造じゃ踏切で立ち往生してる大型トラックなんかに
70kmくらいで衝突したらほぼ全員死ぬだろうし運転士なんかフロントの構造物が車内に入り
込んで胴体真っ二つにだってなりうるぞ。
23(1): 2014/01/31(金)02:19 ID:FFgTyHjs0(1) AAS
これから気動車は全部輸入にしろよ
日本のメーカーは無理して製造せんでいい
24: 2014/01/31(金)03:01 ID:Rho0Q4Go0(2/2) AAS
>>22
FGTは「フル規格でよくね？」、DMVは「バスでよくね？」を導くための釣餌とよく言われるが
DMVについてはどうも実用化されてしまうようだ
国土形成計画で国の10年間の目標にもなってるから平成30年までに実用化の実績1回作らなきゃならん
道路区間は夕張鉄道が営業権持ってるから夕張鉄道で運行とかいろいろ詰めたみたいよ
来月中に報告書が公表されるはず
最大の問題は、モードチェンジの手順の都合上、新夕張駅と夕張駅がバス停扱いになってしまって
時刻表では夕張支線が夕張の名のつく駅を持たない孤立区間になるおそれがあることらしいｗ
もう鉄道代行バスでいいんじゃねえのかって感じだな
25(1): 2014/01/31(金)09:33 ID:P9qHwN2j0(2/2) AAS
>>21
＞車体傾斜システムのみ、という点だけは鉄道ジャーナルとダイヤ情報での取材記事で確定済
ｺﾋの奴らは振り子も空気バネもひっくるめて「車体傾斜」と呼ぶからなあ、まだわからんよ
26: 2014/01/31(金)10:08 ID:p41O+20i0(1) AAS
振り子でなく車体傾斜のみって説明しておきながら
車体傾斜です！ハイブリッド！って言い出したら
ちょっとどうかしてると思うが
27: 2014/01/31(金)11:13 ID:Iu3nNogqO携(1) AAS
新幹線でも寿命は短いからキハ283系も廃車の段階だ。
28: 2014/01/31(金)19:53 ID:/P7zARE30(1) AAS
>>21
737系って何だよww空飛ぶのかよwwwwwwwwww
29: [null] 2014/01/31(金)20:22 ID:vRDeCMuB0(1) AAS
>>23
DD54の二の舞になったりして。
トラブル発生時の対応が遅くてなかなか車庫から退院しない…。
30(1): 2014/01/31(金)23:22 ID:Y/5gnRnb0(1/2) AAS
アドトランツから輸入してる低床LRTがそうだろ
特に万葉線は酷かった
部品来るのに四ヶ月ぐらいかかるからな
31(1): 2014/01/31(金)23:24 ID:Y/5gnRnb0(2/2) AAS
海外製でも、カミンズエンジンが普及して問題なく運用されてるのは
漁船用に日本企業ばりのメンテ体制整えたかららしい
鉄道車両全体、ではそんな体制は望むべくもないわな
32(2): 2014/02/01(土)00:50 ID:cor83uoY0(1) AAS
キハ283廃車になるなら先頭部分のカットモデル欲しいな
いくらで買えるかな
33: 2014/02/01(土)20:18 ID:4Ltr5fk70(1) AAS
>>21
そもそもダイヤ情報の記事っていつのやつだよ
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