【JR北海道】キハ283系は欠陥車だったことが判明

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101(2): [age] 2014/03/07(金)07:08 ID:gleEdRuo0(1) AAS
>>98
　現場からすると、54型気動車は手のかかった形式だな。
80系気動車同様、手間暇かけて改良してやっと安定するようになったけど、そろそろエンジンがヤバそう。

102: 2014/03/08(土)20:17 ID:35u2TEvP0(1) AAS
>>101
現場からすると、KC57は手のかかった形式だな。
手間暇かけてクビにして、やっと教育業界から追放になったけど、そろそろ頭がヤバそう。

112: 2014/05/04(日)15:58 ID:C5dldp2e0(1) AAS
>>101
>そろそろエンジンがヤバそう

でもキハ54形式　
数回のエンジン改良を受けつつ、ここまでよく頑張ったと思うわ。　