[過去ﾛｸﾞ] 【東京】北陸新幹線ｐａｒｔ71【金沢】 (1001ﾚｽ)
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670: 2014/02/21(金)19:55 ID:Q9JIE9Tf0(11/14) AAS
>>669
じゃあ、米原のしらさぎ、ひかりを増やしてくれのかね
671(1): 2014/02/21(金)19:57 ID:gs0uSLAy0(13/14) AAS
かがやきの最速達で 福井金沢４５分金沢東京２時間半＝３時間２５分
かがやきの準速達 ２時間５０分＋５０分＋乗り換え１０分＝３時間５０分
しらさぎ 東京米原２時間半＋のりかえ１０分＋米原福井５０分＝３時間半
最速達しか勝負にならない
672: 2014/02/21(金)19:58 ID:gs0uSLAy0(14/14) AAS
かがやきの最速達で 福井金沢４５分＋のりかえ１０分＋金沢東京２時間半＝３時間２５分
かがやきの準速達 ２時間５０分＋５０分＋乗り換え１０分＝３時間５０分
しらさぎ 東京米原２時間半＋のりかえ１０分＋米原福井５０分＝３時間半
最速達しか勝負にならない
673: 2014/02/21(金)20:00 ID:KYLZusuZ0(5/7) AAS
>>669
福井ー金沢ノンストップのサンダーバード＋かがやきだと速くなるように見えるが，
サンダーバードは新幹線の接続特急じゃないから
上越新幹線＋はくたかと違って金沢でちょうど良く接続になる保障がない。
かがやき自体も本数が少ない。
結果的に米原経由が速いということが多そうだ。
674: 2014/02/21(金)20:04 ID:KYLZusuZ0(6/7) AAS
>>671
乗り換えが１０分になるとは限らんからな。
東京口と大阪口で別仕立てのダイヤにしないと面倒。
最悪の場合は東北新幹線のダイヤ改正がＪＲ京都線に影響が出る。
675(1): 2014/02/21(金)20:05 ID:Q9JIE9Tf0(12/14) AAS
米原行くにもしらさぎしかない
金沢行くときはサンダバ、しらさぎを利用
金沢経由が優位
676(1): 2014/02/21(金)20:07 ID:Q9JIE9Tf0(13/14) AAS
西日本も自社路線である北陸を勧めてくる
わざわざ東海に誘導するか？
677(1): 2014/02/21(金)20:09 ID:zZ71J8yk0(4/4) AAS
サンダバで金沢行っても待ってるのつるぎｗｗｗ
678(1): 2014/02/21(金)20:12 ID:zPZ92a5li(1/2) AAS
西だって馬鹿じゃないんだ
米原でのしらさぎ接続不便にするくらいやってくるだろ
正確には金沢での接続を優先にして米原口が後回しになるってことだけど
679: 2014/02/21(金)20:13 ID:Q9JIE9Tf0(14/14) AAS
>>677
将来、福井で拾って金沢まで来てみないとわからんな
680: 2014/02/21(金)20:13 ID:jhTdyAuvP(5/6) AAS
米原はすれち
681: 2014/02/21(金)20:15 ID:rITRMQvXI(1) AAS
金沢に指令所できるんだね。
白山総合車両基地は白山総合車両所だそうだ。
北陸新幹線は新幹線管理本部ではなく金沢支社の管轄になるのかな。
682: 2014/02/21(金)20:15 ID:jhTdyAuvP(6/6) AAS
敦賀はすれち
東海道もすれち
福井はすれち
683: 2014/02/21(金)20:17 ID:/2VDatTU0(1/4) AAS
ふ
く
い
さい
こう
省2
684: 2014/02/21(金)20:20 ID:/2VDatTU0(2/4) AAS
>>
6
8
1
し
れ
省4
685: 2014/02/21(金)20:23 ID:/2VDatTU0(3/4) AAS
>>6
7
3
ふ
く
省4
686: 2014/02/21(金)20:28 ID:/2VDatTU0(4/4) AAS
>>
6
77
つ
るぎよ
省3
687: 2014/02/21(金)20:29 ID:lVqGJ3us0(1/17) AAS
ふ
く
い
ま
ん
せ
省8
688: 2014/02/21(金)20:31 ID:lVqGJ3us0(2/17) AAS
に
ほ
んは
ふ
く
省9
689: 2014/02/21(金)20:32 ID:lVqGJ3us0(3/17) AAS
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