[過去ﾛｸﾞ] 仙台地区スレ 74 (1001ﾚｽ)
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1(114): 2014/02/13(木)08:04 ID:TDQvEQKf0(1) AAS
・妄想、願望、その他非現実的なお話やお国自慢等は他所で。←ここ重要
・嫉妬、粘着はおうちに帰ってママに聞いてもらいましょう。
・個人叩きはほどほどに。Am●ba軍団やヤ●ブロ軍団とかね。
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仙台地区スレ 73
2chｽﾚ:rail
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仙台支社：外部ﾘﾝｸ:www.jr-sendai.com
復旧状況：外部ﾘﾝｸ:www.jr-sendai.com
省4
2: 2014/02/13(木)08:21 ID:bDDBAJj+O携(1) AAS
2
3: 2014/02/13(木)10:35 ID:ZXidOZkJO携(1) AAS
>>1
仙台シティラビッ乙
4: 2014/02/13(木)12:42 ID:Bte3bVeCO携(1/2) AAS
JR東の車両は非貫通型は格好良いのだが、貫通型はダサいのばかりだな。
いずれはE233が中古で仙石に行くかな？
5: 2014/02/13(木)14:14 ID:FljmAyf1O携(1) AAS
イクスカｪ・・・
6(1): 2014/02/13(木)14:55 ID:PGBYOIaV0(1/4) AAS
「イクスカ」と「Suica」の仙台圏における相互利用サービスを実施することに合意しました
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.kotsu.city.sendai.jp
平成28年春から相互利用化、だとさ。
7: 2014/02/13(木)14:56 ID:PGBYOIaV0(2/4) AAS
ただし、Suica 仙台エリアに限る。
結局、PASMOは使えず…。
8: 2014/02/13(木)15:06 ID:NaBL0dCT0(1/2) AAS
まあそのうち対応するでしょ
全国的にそういう流れや
9(1): 2014/02/13(木)15:09 ID:NaBL0dCT0(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ[svg]:ja.wikipedia.org
だってこれやで
仙台だけ孤立することになるからな
10: 2014/02/13(木)15:35 ID:PGBYOIaV0(3/4) AAS
>>9
これをみると、やっぱり福岡はすごいな。
関西はカードが多すぎて複雑。
イクスカは、片利用ではなく最初から相互利用である点は評価すべきなのかな…？
11: 2014/02/13(木)16:47 ID:12j8wDBNP(1) AAS
>>6
結論
遅すぎ感は否めない
12: 2014/02/13(木)18:10 ID:S5DUAlr6I(1) AAS
イクスカってメリットあんの？
単純に地元バージョンを無理矢理作った感しかない
13: 2014/02/13(木)19:25 ID:PGBYOIaV0(4/4) AAS
地下鉄・バスでのポイント付与が、唯一Suicaより勝ってる点だね。
14: 2014/02/13(木)20:21 ID:+hhbSvL60(1/2) AAS
AA省
15(1): 2014/02/13(木)22:02 ID:Bte3bVeCO携(2/2) AAS
駅前にスーパーすら無い駅はウンコw
16: 2014/02/13(木)22:33 ID:+hhbSvL60(2/2) AAS
AA省
17: 2014/02/13(木)23:19 ID:n0Cw4pz30(1) AAS
E721の客席にあるコンセントは使えないの？
スマホが電池切れになって充電を試みるも、電気が来ていなかった。
18: 2014/02/13(木)23:37 ID:Rgb4Vgk90(1) AAS
清掃用だろjk
特殊な操作をしないと使えないとか
19: 2014/02/13(木)23:57 ID:W5GjtQRf0(1) AAS
車端部のは清掃用だな
E231なんかのだと使えたりもするがE721は車掌用のモニタか何かでロックかけられてる
第一使えたとしても電圧不安定すぎていつお陀仏するかたまったもんじゃないぞ
20: 2014/02/14(金)00:04 ID:xM4OBV0wI(1) AAS
ちなみにE233は使えた
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