[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part.89 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
527(2): 2014/04/07(月)23:43 ID:R7Ts4Uv8O携(1) AAS
>>523
新白河停車でなく時間ずらして郡山まで逃げ切れなかったのかな？
新白河ではやぶさ待避にしても郡山通過は理解に苦しむ。
東北２番手の都市なのに。
528(1): 2014/04/08(火)00:00 ID:lIoM6I0e0(1) AAS
>>527
仙台まで次の「はやぶさ」から逃げ切る為
郡山か福島 どちらか１つしか停車時間確保出来ない
529: 2014/04/08(火)00:33 ID:DxGVk6MC0(1/2) AAS
>>522
既出かもしれぬが、こんなクイズでもやってみたら？
外部ﾘﾝｸ:www.town.kikonai.hokkaido.jp
530: 2014/04/08(火)04:33 ID:DxGVk6MC0(2/2) AAS
>>527-528
なすの２６７号の小山以降を繰り下げて、小山で抜いてしまえば、
郡山まではやぶさの前を走れるのだけど。
531: 2014/04/08(火)07:33 ID:LCt9fR/HO携(1) AAS
>>526
短距離客からより金を搾り取れるから束には都合が良い
532(1): 2014/04/09(水)21:25 ID:R+r5inkk0(1) AAS
>>522
多分無い
現状の新青森止まりをそのまま新函館に延伸して終わりだろ
奥津軽はいわて沼宮内に止まる列車だけ（2時間に1本）、
木古内は二戸と七戸十和田に止まる列車（データイム間引き）が停車だと思う
533: 2014/04/09(水)23:25 ID:ah3ykXTN0(1) AAS
>>532
そんなとこだろうね
新青森で折り返す理由も無いし
534: 2014/04/10(木)01:36 ID:zU0WeEWh0(1) AAS
北海道の新幹線は運用の都合とかで、なすの運用とか入るんだろうなぁ。どんな車両であれ楽しみ。
去年、新大阪駅で九州所属のN700が「こだま 三原」って表示してホームに停車してて、こんな運用にも九州車入るんだとびっくらしたもんで。
535(2): 2014/04/10(木)08:19 ID:1yhEejkn0(1) AAS
函館までは、貨物共用区間も有るし、３時間に２本位の設定になるのでは？
東京始発が６時台、最終１９時台として１日１０往復程度か。
536(1): 2014/04/10(木)08:27 ID:z9oe9mTx0(1) AAS
それだと東との直通ダイヤが組みにくくなるから、1時間に1本になると思う。
537(1): [age] 2014/04/10(木)08:32 ID:fNbNKX7K0(1/2) AAS
>>535
臨時含めて新青森発着定期ｰ1往復ぐらいだろ。
538(1): 2014/04/10(木)11:59 ID:lmmJBwaQ0(1) AAS
東京直通１時間１本の他に区間便が設定される可能性はあるね。
おそらく東京直通便は指定席が取りづらいだろうから。
新函館〜盛岡とかで。
539(1): 2014/04/10(木)15:48 ID:nWfdG0Bw0(1) AAS
まあ北海道新幹線は基本的に新青森はやぶさの延長だろうな
朝夕は仙台始発の新函館行きや青函シャトル便もあるだろう
540(1): 2014/04/10(木)20:42 ID:sBGDQ86E0(1) AAS
＞東京直通１時間１本の他に区間便が設定される可能性はあるね。
ほとんどない。
早朝の盛岡→函館と夜の函館→盛岡だけ。
541(1): 2014/04/10(木)20:57 ID:X5Y/QhrY0(1) AAS
リニア開通後に品川〜東京(以東)の新幹線への接続が不便なんだよな。
品川の線路容量と折り返し能力考えると東京方面への折り返しは出来ないからなあ。
542: [age] 2014/04/10(木)21:08 ID:fNbNKX7K0(2/2) AAS
>>541
この状況でも運休させず、NHKを使って火消報道させる会社だからねぇ。
正直、トラブル続きの北の方がマシだと思うわ、無駄な運休が多くなるけど。
543: 2014/04/11(金)00:21 ID:XrmeSqAp0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.morioka.iwate.jp
盛岡〜八戸・七戸十和田で夜間試運転のお知らせ
544(2): 2014/04/11(金)00:24 ID:fDTPJDSm0(1) AAS
>>535-539
盛岡〜新青森が今より大幅に増える事は無いのでは？
新青森以北は、今の白鳥＋Ｓ白鳥が１０往復なので、それ＋α程度に
落ち着くだろう。
東京に入らない区間運転も、今の特急のダイヤを鑑み、
・盛岡発６：５０頃→８：５０頃新函館着
・新函館発２０：５０頃→２２：５０頃盛岡着
が有れば充分と考える
>>540
全く同感！
545: 2014/04/11(金)12:05 ID:Kc6Y2b2/0(1) AAS
>>544
プラスアルファで1時間に1本ペースになるじゃないか。
546: きちがいの本日の迷言 2014/04/11(金)12:21 ID:HS78epYz0(1) AAS
【東京】北陸新幹線ｐａｒｔ72【金沢】
348 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 08:38:38.34 ID:EmJR1B9l0
た
て
がきを
しない
やつは
省3
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 455 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.011s